Les véhicules diesel d'occasion restent très demandés en Belgique
La part de marché du diesel sur le marché des voitures d'occasion diminue rapidement dans toute l'Europe, sauf en Belgique, où elle reste relativement stable. En juillet, le diesel détenait une part de marché de 30,59% sur le marché des voitures d'occasion B2C en ligne, soit 14,4% de moins qu'il y a deux ans. Néanmoins, la demande sur le marché des voitures particulières d'occasion reste élevée par rapport au marché de nombreux autres pays. Avec une part de marché de 91,38 %, le diesel conserve également une position forte dans le secteur des véhicules utilitaires.
Explication du succès du diesel
Le succès du diesel sur le marché des véhicules d'occasion provient en partie des ventes de véhicules plus anciens (plus de cinq ans), mais le diesel arrive également en deuxième position sur le marché B2C en ligne « jusqu'à deux ans d'âge » avec 15,83% des ventes, juste devant le PHEV/HEV avec une part de 13,26%. L'essence reste le groupe motopropulseur dominant avec 49,85% des ventes.
L'indice des prix des voitures d'occasion B2C en ligne est basé sur un ensemble cohérent de véhicules, désormais indexés jusqu'en janvier 2023 et dont les prix moyens suivent normalement une courbe descendante induite par le cycle de vie. Au début du mois d'août, les prix moyens ont baissé de 0,42 point de pourcentage en glissement mensuel, ce qui signifie qu'ils sont maintenant inférieurs de 12,2 points de pourcentage à leur niveau du début de l'année 2023.
L'indice en ligne des prix des voitures d'occasion B2C montre une baisse de 0,42 point de pourcentage entre juillet et août. Les prix des BEV ont baissé de 1,7% en juillet. Cette baisse des prix des BEV a effacé la légère reprise du mois précédent. Tous les groupes motopropulseurs ont vu leur prix moyen baisser. Les prix des BEV ont chuté de 1,7% en juillet, ce qui signifie que les propriétaires de BEV ont à nouveau perdu la lueur d'espoir du mois dernier. À l'époque, le rythme des baisses de prix semblait encore ralentir.