GOCA souligne le rôle croissant du contrôle indépendant
Une voiture d'occasion sur cinq présente un défaut majeur
GOCA Vlaanderen a publié son Rapport annuel 2025. Celui-ci montre que plus de 3,6 millions de contrôles techniques ont été réalisés en Flandre l'an dernier. Si ce volume est resté pratiquement stable, le nombre de contrôles avant vente a continué à progresser. Près d'un véhicule d'occasion sur cinq présentait un défaut majeur ou dangereux. Pour la fédération sectorielle, ces chiffres confirment l'importance du contrôle technique indépendant et des examens du permis de conduire pour la sécurité routière comme pour la protection des consommateurs.
Un volume de contrôles stable
En 2025, 3.600.249 contrôles techniques ont été réalisés en Flandre. Bien que ce chiffre soit légèrement inférieur à celui de 2024, le volume global est resté quasiment stable. Les principaux points d'attention lors des contrôles périodiques concernent toujours les phares, les roues et les pneus, les émissions polluantes ainsi que les systèmes de suspension.
Parallèlement, les services ont continué à évoluer. Les contrôles effectués sur site ont progressé de près de 10% pour atteindre 32.396 interventions. Cette évolution confirme la demande croissante de solutions plus flexibles, notamment de la part des entreprises disposant de flottes de véhicules plus importantes.
L'activité des centres d'examen est également restée soutenue. En 2025, 294.351 examens théoriques et 218.670 examens pratiques ont été organisés. La demande continue surtout d'augmenter pour le permis B, avec une hausse de 3,7% par rapport à 2024. Depuis le début de 2026, les réservations des examens pratiques de la catégorie B sont sécurisées par une identification numérique via itsme afin de lutter contre les abus du système de réservation.
Le contrôle avant vente reste indispensable
Le Rapport annuel 2025 met également en évidence la croissance continue du marché des véhicules d'occasion. En 2025, 482.809 contrôles avant vente ont été réalisés en Flandre, soit une augmentation de 2% par rapport à l'année précédente.
Parmi ces véhicules, 93.029 présentaient un défaut majeur ou dangereux, soit près de 20% des contrôles avant vente. Au total, 9.624 véhicules ont été refusés en raison d'un défaut dangereux et 83.405 en raison d'un défaut majeur.
Les anomalies constatées concernent principalement des éléments essentiels pour la sécurité, tels que les freins, les pneus, les suspensions et l'éclairage. Selon GOCA Vlaanderen, ces résultats démontrent toute l'importance d'un contrôle technique indépendant lors de la vente d'un véhicule d'occasion. Celui-ci offre à l'acheteur une évaluation objective de l'état technique du véhicule tout en renforçant la confiance dans le marché de l'occasion.
"Le contrôle technique et les examens du permis de conduire ne sont pas une simple formalité, mais un élément essentiel d'une mobilité sûre et fiable. Dans un marché de l'occasion en pleine croissance et de plus en plus complexe, un contrôle indépendant reste indispensable", souligne Raph Verbruggen, administrateur délégué de GOCA Vlaanderen.
Des investissements qui portent leurs fruits
Le Rapport annuel met également en évidence une nouvelle amélioration de la qualité des services. En 2025, les centres de contrôle technique ont enregistré 696 plaintes, soit 10% de moins qu'en 2024 et même 28% de moins qu'en 2023.
Pour les examens du permis de conduire, le nombre de plaintes est tombé à 126 dossiers, en baisse de 26% par rapport à l'année précédente, alors que plus d'un demi-million d'examens théoriques et pratiques ont été organisés.
Selon GOCA Vlaanderen, cette évolution positive résulte d'investissements ciblés dans le renforcement des effectifs, la formation, la sensibilisation, une communication plus claire et la poursuite de la digitalisation des services. La fédération rappelle toutefois que chaque plainte est prise au sérieux et constitue une opportunité d'amélioration.
Continuer à investir dans les compétences
Afin de renforcer encore la qualité de ses services, GOCA Vlaanderen a poursuivi ses investissements dans la formation en 2025. Au sein de la GOCA Vlaanderen Academy, 19.885 heures de formation ont été dispensées à 629 collaborateurs, contre 16.541 heures en 2024.
Ces investissements sont indispensables dans un secteur confronté à une évolution permanente de la réglementation, des technologies automobiles et des attentes des citoyens. La formation continue permet aux inspecteurs et examinateurs de maîtriser aussi bien les nouvelles technologies des véhicules que les évolutions du contexte de la mobilité.
"La diminution du nombre de plaintes montre que les investissements ciblés dans la qualité et les services portent leurs fruits. Nous poursuivrons cette dynamique en renforçant encore l'innovation, la formation et la digitalisation", déclare Raph Verbruggen.
Prêt pour une nouvelle ère de la mobilité
L'électrification du parc automobile, l'accélération de la digitalisation et la complexité croissante des véhicules imposent également de nouveaux défis au secteur du contrôle technique. GOCA Vlaanderen poursuit dès lors ses investissements dans la formation, l'innovation, la recherche et la digitalisation.
Concrètement, cette stratégie se traduit par des formations complémentaires destinées aux inspecteurs et aux examinateurs, une digitalisation accrue des processus, des investissements dans la sécurité routière et la lutte contre la fraude, ainsi qu'un service toujours mieux adapté aux besoins des particuliers comme des professionnels.
À travers son Rapport annuel 2025, GOCA Vlaanderen entend également montrer comment le secteur se prépare à un paysage de la mobilité toujours plus complexe et technologique, afin de rester un partenaire de référence pour une mobilité sûre, transparente et socialement responsable en Flandre.
