Bosch célèbre les 50 ans de la sonde lambda
Un capteur pionnier reste essentiel pour des moteurs thermiques plus propres
Cinquante ans après avoir lancé la première sonde lambda, Bosch continue de compter parmi les principaux acteurs de cette technologie indispensable aux moteurs thermiques modernes. Depuis son introduction en 1976, le groupe a produit environ 1,7 milliard d'unités dans le monde. Aujourd'hui, la sonde lambda demeure un composant incontournable, tant en première monte que sur le marché de la rechange.
Un demi-siècle de progrès technologique
Bosch a développé la sonde lambda en 1976. Volvo fut le premier constructeur à l'intégrer sur des véhicules de série la même année. Le capteur mesure en permanence la teneur résiduelle en oxygène des gaz d'échappement et transmet ces informations au calculateur moteur. Celui-ci ajuste alors le mélange air-carburant afin de maintenir un fonctionnement autour de lambda = 1. C'est uniquement dans ces conditions qu'un catalyseur à trois voies peut atteindre son efficacité maximale pour convertir les émissions polluantes.
Conçue à l'origine pour les moteurs à essence, cette technologie a ensuite connu une évolution majeure avec l'apparition de la sonde lambda à large bande. Celle-ci a permis son utilisation sur les moteurs diesel ainsi que sur les moteurs essence à injection directe. Bosch fabrique aujourd'hui ses sondes lambda en Allemagne, en Europe du Sud-Est, en Amérique du Nord, en Chine et en Inde.
Une position forte sur le marché de la rechange
Bosch reste l'un des principaux fournisseurs de sondes lambda en première monte et a transposé ce savoir-faire au marché indépendant de la rechange. Sa gamme comprend près de 1.000 références et couvre environ 70% du parc automobile européen. Chaque sonde est soumise aux mêmes procédures strictes de validation et de contrôle qualité que les composants destinés à la production en série.
Bosch propose également une gamme complète de capteurs destinés au traitement des gaz d'échappement, comprenant des capteurs de NOx, de particules et de température des gaz d'échappement. Les ateliers peuvent ainsi se fournir auprès d'un seul partenaire pour l'ensemble de ces composants, ce qui simplifie l'approvisionnement tout en garantissant une excellente compatibilité.
Une technologie bien au-delà de l'automobile
Si la sonde lambda est née dans le secteur automobile, son domaine d'application s'est largement étendu. Cette technologie de mesure est aujourd'hui utilisée dans les poids lourds, les motos, les systèmes modernes de chauffage et même dans les fours "PerfectBake" de Bosch, où elle contribue à optimiser les performances de cuisson. Une démonstration supplémentaire de la polyvalence de cette technologie, cinquante ans après son lancement.
