Electricité, pile à combustible et diesels économiques en carburant
Nouvel Opel Movano
Avec de nouveaux moteurs électriques et un système de stockage de l'énergie électrique dont la capacité a été considérablement augmentée. Avec de l'hydrogène dans une combustion à froid innovante (piles à combustible) et des moteurs diesel économiques en carburant et en CO2, encore difficiles à écarter pour les grands fourgons. Les véhicules électriques sont donc avant-gardistes, mais ils adoptent une approche rationnelle des questions énergétiques. Le nouveau Movano d'Opel est désormais disponible sur le marché des grands fourgons.
Avec une gamme de carrosseries et un volume de chargement allant jusqu'à 17 m³, le Movano est le plus grand véhicule utilitaire (léger) d'Opel. Il est proposé en quatre longueurs de véhicule, trois empattements et trois hauteurs de carrosserie. En tant que fourgon fermé ou plateau ridelles. Avec double cabine, cabine approfondie ou benne basculante.
Avec une capacité de charge allant jusqu'à 1.500 kg ou jusqu'à 2 tonnes avec un moteur diesel. Grâce à l'emplacement pratique de la batterie sous le plancher de chargement, le volume de chargement reste inchangé, même pour les versions à batterie de 17 m³.
Il est également équipé des toutes dernières fonctions d'aide à la conduite. La conduite partiellement autonome avec un Movano (niveau 2) est ainsi possible pour la première fois. Grâce à une interaction supervisée électroniquement entre le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction 'Stop & Go', l'assistant de maintien de la trajectoire et l'assistant de gestion des embouteillages, le Movano peut se diriger, freiner et accélérer tout seul jusqu'à une vitesse de 30 km/h. Du moins, tant que le conducteur garde les mains sur le volant.
Le nouveau Movano est également doté d'un nouveau cockpit (poste de conduite) avec écran couleur tactile de 10 pouces, système d'infodivertissement, système Entry & Go sans clé et dispositif de recharge par induction pour smartphones. Et avec une banquette convertible Eat & Work en option, qui peut rapidement se transformer en table ou en plan de travail.
Hydrogène et diesel
Le plus grand véhicule utilitaire d'Opel est disponible pour la première fois en tant que Movano Hydrogen. Il est donc alimenté par des piles à combustible qui convertissent l'hydrogène en électricité. Opel promet une autonomie WLTP de 400 km pour ce fourgon électrique fonctionnant à l'hydrogène. Un réservoir d'hydrogène vide se remplit en cinq minutes environ.
Ceux qui ne souhaitent pas se recharger avec de l'hydrogène ou de l'électricité peuvent continuer à compter sur des motorisations diesel économiques en carburant dans le nouveau Movano. Le Movano est proposé avec les puissances suivantes: 88 kW/120 ch, 103 kW/140 ch et 132 kW/180 ch, qui peuvent être associées à une boîte de vitesses automatique à huit rapports, en fonction de la puissance du moteur.
Batterie
Le Movano purement électrique est en cours de pré-conception avec des puissances électriques plus élevées, une plus grande autonomie et un stockage d'énergie supplémentaire. Opel a ainsi la possibilité d'utiliser davantage un nouveau moteur électrique abordable. Alors que le précédent Movano Electric pouvait se targuer d'une puissance maximale de 90 kW/122 ch et d'un couple de 260 Newton-mètres, ces performances seront désormais portées à 200 kW/270 ch de puissance maximale et 400 Newton-mètres de couple.
Conséquence: le nouveau Movano à batterie accélère plus rapidement, même à pleine charge. L'installation d'une batterie de 110 kWh permet au nouveau Movano Electric de parcourir jusqu'à 420 km (WLTP) entre deux charges. Ainsi, en termes de distance de conduite, on oubliera rapidement les précédentes batteries de 37 kWh et 70 kWh.
Bien entendu, une plus grosse batterie nécessite également une puissance de charge supplémentaire. Le nouveau Movano Electric est équipé de série d'un chargeur AC embarqué triphasé de 11 kW. C'est aussi le premier véhicule Opel à être équipé en option d'un chargeur embarqué DC de 150 kW. Cela permet de recharger une batterie à une borne avec bras articulé et de récupérer 80% en 55 minutes.
Cette camionnette est également disponible (en option) avec une prise de courant de 230V. Les appareils électriques tels que les ordinateurs portables, les accessoires électriques, les tablettes et autres appareils ayant une consommation maximale de 150 watts peuvent être économes en énergie.
