L'IA pour mieux maîtriser la livraison des véhicules
Targa Telematics cible les sociétés de leasing
Entre constructeurs, transporteurs, centres de livraison et partenaires logistiques, la livraison d'un véhicule en leasing implique aujourd'hui de nombreux intervenants. Avec Vehicle Delivery Monitoring, Targa Telematics entend apporter davantage de visibilité et de contrôle grâce à l'IA agentique.
Targa Telematics, spécialiste des solutions AIoT (Artificial Intelligence of Things) et de la mobilité connectée, a présenté Vehicle Delivery Monitoring. Cette nouvelle solution repose sur l'IA agentique afin d'optimiser le suivi et la gestion des livraisons de véhicules en leasing.
Une chaîne de livraison plus complexe
Selon Targa Telematics, les sociétés de leasing font face à une complexité croissante liée à l'externalisation de nombreuses activités auprès de partenaires tels que les courtiers, garages ou entreprises logistiques.
"Dans un écosystème de mobilité de plus en plus complexe et fragmenté, les sociétés de leasing doivent pouvoir s'appuyer sur des solutions avancées pour gérer plus efficacement la livraison des véhicules. En Belgique, ce défi est renforcé par le fait que les véhicules sont souvent préparés à l'étranger, ainsi que par la complexité des procédures de TVA et d'immatriculation", explique Sylvie Verboomen, international key account manager chez Targa Telematics.
Selon elle, il est devenu indispensable de disposer à tout moment d'une vision précise du statut réel du véhicule.
"Avec Vehicle Delivery Monitoring, nous offrons une vision fiable en temps réel du processus et une gestion plus éclairée. La télématique et les systèmes intelligents permettent ainsi de rendre le modèle opérationnel des sociétés de leasing plus transparent et plus efficace."
Une relation client plus indirecte
Le développement de cette solution s'appuie notamment sur une enquête menée par Centro Studi Fleet&Mobility pour le compte de Targa Telematics et Escargo auprès de plus de 120 professionnels du secteur.
Les résultats montrent que l'externalisation croissante des services influence la perception de la qualité et de la satisfaction client. L'augmentation du nombre d'intervenants dans le processus de livraison est régulièrement citée comme facteur explicatif.
Les répondants estiment également que la disparition progressive du contact direct entre la société de leasing et le conducteur complique la compréhension des besoins réels des clients. Des difficultés liées aux délais et aux coûts de service sont aussi relevées.
La livraison du véhicule apparaît dès lors comme une étape particulièrement sensible, les sociétés de leasing indiquant disposer de peu d'informations sur la qualité de l'accueil, les explications fournies au client ou encore son niveau de satisfaction.
Une visibilité en temps réel
Vehicle Delivery Monitoring combine les données administratives des sociétés de leasing avec les informations collectées par les systèmes embarqués des véhicules.
Grâce à différents modules logiciels dotés de fonctionnalités agentiques, la solution permet de suivre en temps réel le statut réel du véhicule, depuis sa production chez le constructeur jusqu'à sa mise en circulation, en passant par le transport et la préparation dans le centre de livraison.
Les anomalies peuvent ainsi être détectées plus rapidement. Il peut s'agir d'un véhicule livré dans un mauvais centre, de retards liés aux opérations de conformité ou de nettoyage, de problèmes documentaires ou encore de véhicules considérés comme actifs alors qu'ils n'ont pas encore été livrés.
Selon Targa Telematics, cette approche permet aux équipes de réagir plus rapidement et de limiter les impacts opérationnels.
Des gains d'efficacité
La solution est conçue pour s'intégrer aux systèmes de gestion des sociétés de leasing longue durée.
Targa Telematics estime qu'elle permettra de réduire les retards et les ineffacités dans les centres de livraison, d'accélérer l'activation des contrats, de mieux maîtriser les risques liés aux assurances, d'optimiser les coûts et d'automatiser certaines tâches administratives critiques.