Ford et Geely unissent leurs forces à Valence
Une coentreprise pour renforcer la production en Europe
Ford Motor Company et Geely Auto créeront, à partir de 2027, une coentreprise de production sur le site Ford de Valence, en Espagne. Cette collaboration doit transformer l'usine en un centre de production compétitif pour une nouvelle génération de véhicules multi-énergies, tout en assurant l'avenir du site et de ses emplois. Dès 2028, des modèles Ford et Geely sortiront des chaînes de montage.
Répondre aux nouveaux défis du marché
Avec cette coentreprise, les deux constructeurs entendent répondre aux profondes mutations du marché automobile européen. La concurrence accrue, le renforcement des exigences réglementaires et la hausse des coûts de production obligent les constructeurs à revoir leur modèle industriel. En regroupant leurs volumes de production à Valence, Ford et Geely souhaitent optimiser les capacités de l'usine, réduire les coûts de fabrication et renforcer leur compétitivité face aux nouveaux acteurs mondiaux.
Le projet reste soumis aux autorisations réglementaires nécessaires. Si le calendrier est respecté, la coentreprise démarrera officiellement au premier semestre 2027 et les premiers nouveaux modèles seront produits à partir de 2028. D'ici là, la Ford Kuga continuera d'être assemblée sans interruption sur le site de Valence.
Ford restera actionnaire majoritaire
Selon la structure envisagée, Ford détiendra 66% de la nouvelle entité, contre 34% pour Geely Auto. Les deux partenaires soulignent que cette collaboration s'appuie sur une relation de confiance qui remonte à 2010, lorsque Geely a repris Volvo Cars à Ford.
Pour Alex Nan, vice-président de Geely Auto Group, cet accord illustre la volonté du constructeur chinois de renforcer durablement sa présence sur le marché européen.
Jim Baumbick, président de Ford of Europe, estime pour sa part que cette coopération constitue une étape importante pour améliorer la compétitivité industrielle des activités européennes de Ford tout en sécurisant l'avenir de l'usine de Valence.
De nouveaux modèles dès 2028
L'usine jouera un rôle stratégique dans les plans européens des deux constructeurs. Ford poursuivra la production du Kuga et y ajoutera, dès 2028, un nouveau membre de la famille Bronco ainsi qu'un tout nouveau crossover multi-énergies développé conjointement avec Geely. Ce modèle s'inscrit dans une offensive produit qui prévoit le lancement de cinq nouveaux véhicules multi-énergies en Europe d'ici 2029.
Geely prévoit, de son côté, d'y produire deux SUV entièrement électriques afin d'accélérer son développement commercial sur le marché européen.
Préparer l'avenir industriel
Pour Ford, cette coopération dépasse le simple cadre industriel. L'usine de Valence, en activité depuis 1976 et dotée d'une capacité potentielle d'environ 500.000 véhicules par an, doit devenir un centre de production de haute technologie dédié à la prochaine génération de véhicules à faibles ou à zéro émission.
Selon Ford, cette initiative démontre également qu'une coopération étroite entre pouvoirs publics et industrie peut contribuer à renforcer durablement la base industrielle européenne tout en soutenant l'emploi local.
