La "recharge par rotation" libère plus vite les bornes publiques

Toute personne qui laisse sa voiture électrique sur une borne de recharge publique à Gand pendant plus de quatre heures, paiera une taxe de rotation entre 8 et 22 heures à partir du 1er février 2026. L'objectif est d'inciter les conducteurs à déplacer leur véhicule plus rapidement.

BMW étend ses solutions de recharge pour entreprises

BMW Charging et MINI Charging s’associent à Digital Charging Solutions GmbH (DCS) pour proposer une nouvelle solution de recharge destinée aux clients professionnels. L’application automatise l’enregistrement, la facturation et le remboursement des sessions de recharge des véhicules d’entreprise.

Volvo encourage la conduite électrique avec la recharge gratuite

Volvo Cars lance en Suède un programme permettant aux nouveaux propriétaires de voitures 100% électriques de recharger gratuitement à domicile pendant un an. Développée avec la société énergétique suédoise Vattenfall, l’initiative vise à faciliter la transition vers la mobilité électrique.

YANGWANG U9 Xtreme franchit la barre des 7 minutes au Nürburgring

La YANGWANG U9 Xtreme marque l’histoire: avec un tour bouclé en 6’59”157, elle devient la première hypercar électrique à passer sous la barre des 7 minutes sur la légendaire boucle nord du Nürburgring.

Les incitants restent essentiels à la transition électrique

Selon l’ACEA, les incitants financiers et fiscaux sont indispensables pour rendre les voitures électriques accessibles dans toute l’Europe. Dans son rapport “Demand incentives matter: Making zero-emission cars affordable across the European Union”, l’association met en évidence le lien direct entre aides et croissance du marché.

Les acheteurs restent méfiants face aux voitures électriques d’occasion

Une nouvelle étude menée par DEKRA et Ipsos révèle que la majorité des acheteurs allemands restent réticents à acheter une voiture électrique d’occasion. Pour 64% des personnes interrogées, cette option n’est pas envisageable.