Audi lanceert A2 e-tron in Ingolstadt: sneller, minder complex, meer AI
Sneller ontwikkeld en slimmer geproduceerd
Audi heeft in zijn hoofdvestiging in Ingolstadt de serieproductie van de volledig elektrische A2 e-tron opgestart. Onder toezicht van de Beierse minister-president rolden de eerste exemplaren van de band. Het model markeert een volgende stap in de vernieuwing van de Audi-fabrieken, met meer efficiëntie en verregaande digitalisering.
Belangrijkste vernieuwingen
- Van concept tot productiegereedheid 21 maanden sneller
- Minder onderdeelnummers en lagere logistieke druk
- ‘String-of-pearls’-sturing van klantorders doorheen de fabriek
- Volledig geautomatiseerde wielmontage en slim bin picking
- Edge Cloud 4 Production en AI-kennisassistenten
Versnelde ontwikkeling
De ontwikkeling van de A2 e-tron werd met 21 maanden ingekort ten opzichte van eerdere projecten. Door inzichten uit voorgaande modellen en strak gestroomlijnde processen bereikte het programma al in de preserie een hoge maturiteit.
Minder complexiteit
Om de productie te vereenvoudigen vermindert Audi het aantal productiegerelateerde onderdeelnummers en de benodigde opslagplaatsen aanzienlijk. Het ‘string-of-pearls’-principe legt de volgorde van klantorders zes dagen vóór assemblage vast en houdt die volgorde consistent in alle productieafdelingen. Zo kunnen leveranciers onderdelen meteen in de juiste sequence aanleveren, wat sorteerruimtes en extra handling overbodig maakt.
De koetswerken van de A2 e-tron worden samen met die van de Audi A3 gebouwd, dankzij flexibel ingedeelde productielijnen. Meer dan 1.200 productiecomponenten en circa 250 robots uit bestaande installaties worden hergebruikt of herbestemd, wat investeringen en doorlooptijden beperkt.
Automatisering op niveau
In Ingolstadt introduceert Audi een volledig geautomatiseerde wielmontage. Daarnaast versnelt slim bin picking met camerageleide robotbesturing de componenthantering. Robots herkennen en selecteren onderdelen uit ongeordende bakken en voeren ze ergonomisch en efficiënt door naar de volgende processtap.
De industriële Edge Cloud 4 Production verbindt en stuurt test- en operatorbegeleidingssystemen centraal aan, waardoor meer dan 450 industriële pc’s in de assemblage overbodig worden. Nieuwe AI-kennisassistenten, zoals een Supply Chain Chatbot en een Maintenance Chatbot, helpen medewerkers sneller informatie te vinden en storingen te analyseren.
Praktijk
De productiestart steunt op vroegtijdige en gerichte opleiding. Audi combineert praktijkmodules aan de lijn met digitale leermodules, waaronder virtuele assemblagetraining. Zo wordt e-mobiliteitsexpertise in Ingolstadt verder uitgebouwd en toekomstkennis duurzaam verankerd.
“De A2 e-tron is ontwikkeld voor Europa, wordt in Ingolstadt gebouwd en is de meest efficiënte Audi die we ooit produceerden. Hij toont hoe we sneller ontwikkelen en efficiënter produceren.” — Gernot Döllner, CEO van AUDI AG
“Het model illustreert de transformatie van onze productie: minder complex, nog efficiënter en met een hoge mate van digitalisering en automatisering.” — Gerd Walker, lid van de Raad van Bestuur, Productie en Logistiek, AUDI AG
“Dankzij de ervaring van het team met talrijke lanceringen konden we processen verder optimaliseren en de kerncompetenties op ons hoofdkantoor versterken.” — Siegfried Schmidtner, fabrieksmanager Audi Ingolstadt
Officiële verbruiksgegevens
- Audi A2 e-tron 125 kW: gecombineerd elektriciteitsverbruik 15,7–13,7 kWh/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot 0 g/km; CO2-klasse A
- Audi A2 e-tron 140 kW: gecombineerd elektriciteitsverbruik 15,6–12,8 kWh/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot 0 g/km; CO2-klasse A
- Audi A2 e-tron 170 kW: gecombineerd elektriciteitsverbruik 15,7–13,9 kWh/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot 0 g/km; CO2-klasse A
- Audi A2 e-tron 240 kW: gecombineerd elektriciteitsverbruik 15,1–14,2 kWh/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot 0 g/km; CO2-klasse A
Conclusie
Met de A2 e-tron tilt Audi zijn productie naar een nieuw efficiëntieniveau. Minder varianten, vergaande automatisering en een fabriek die via de cloud wordt aangestuurd, versterken het concurrentievermogen — met medewerkers die dankzij gerichte opleiding centraal in die transformatie blijven staan.