Modernisering paritaire comités

Traxio-Febelcar en sociale partners maken werk van hervorming

Werkgeversorganisatie Traxio-Febelcar en haar sociale partners ABVV-Metaal, ACV-CSC Metea, MWB en ACLVB willen werk maken van een door de regering gevraagde modernisering van de paritaire comités om de tewerkstelling, vorming en opleiding in de betrokken sectoren, naar aanleiding van de transitie naar nieuwe mobiliteitsconcepten en -technologieën, veilig te stellen en de collectieve sociale betrekkingen maximaal in te bedden in deze (r)evolutie. Het gaat om een engagement van de sociale partners om werk te maken van deze change agenda, die samenloopt met de verdere vormgeving van het eenheidsstatuut. De arbeidsmarkt van de auto- en aanverwante sectoren moet zich immers aanpassen aan de markt van de multimodale en digitale mobiliteit. Dit is immers één van de grootste maatschappelijke uitdagingen voor de komende 20 jaar. Denk aan nieuwe spelers die op de markt hun intrede maken met het begrip 'mobility as a service' (MaaS). De impact van deze technologie leidt tot een andere invulling van de functies, die opgevangen moet worden door de opleidingsinstelling Educam. Door de huidige collectieve structuren zijn de sociale zekerheden immers van elkaar gescheiden, ondanks overlapping in de sector. Naar aanleiding van het autosalon achtten de sociale partners het nuttig om met een colloquium rond het thema 'new mobility' te starten met de reflectie hoe de werknemers en bedrijven uit de betrokken sectoren kunnen werken aan een innovatieve arbeidsorganisatie. Het is de taak van de sectorale sociale partners om te werken aan een coherente transitie die de wendbaarheid en werkbaarheid verzoend om te zorgen voor een betere vertegenwoordiging op vlak van paritaire organen of structuren.