Riemschijfontkoppelaar

De reparatieoplossing met riemschijfontkoppelaar voor de hulpaggregaataandrijving is voorlopig alleen beschikbaar voor BMW-voertuigen met 3-cilinder benzinemotoren van 1,5 liter (zoals de BMW 3-reeks) en later dit jaar ook voor bepaalde modellen van Opel en Volvo. De riemschijfontkoppelaar is vanaf nu deel van een INA FEAD kit, voor bijkomende trillingsdemping in de hulpaggregaataandrijving (Front End Auxiliary Drives). Normaliter ontkoppelt een dynamovrijlooprol de dynamo van rotatieschommelingen, maar de riemschijfontkoppelaar met boogveren en ingebouwde torsietrillingsdemper maakt de dynamovrijlooprol overbodig. Hij zorgt bovendien voor minder CO2-uitstoot en daling van het brandstofverbruik.