Efficiënt schakelen dankzij innovatieve actuatoroplossingen

Oplossingen voor verbrandingsmotoren en hybride en elektrische aandrijflijnen

Op het 18e Internationale VDI-congres ‘Drivetrain for Vehicles’, presenteerde Schaeffler zijn oplossingen voor verbrandingsmotoren en hybride en elektrische aandrijflijnen. Naast de innovaties uit het productportfolio van Schaeffler lag de focus dit jaar ook op multi-speed elektrische assen en de geïntegreerde parking lock actuator. "Schaeffler speelt met zijn transmissie actuatorportfolio een belangrijke rol in het toekomstbestendig maken van hybride en elektrische voertuigen", zegt Matthias Zink, CEO Automotive OEM bij Schaeffler. "Door gebruik te maken van onze decennialange expertise in de ontwikkeling van aandrijflijnen, kunnen we optimaal voldoen aan de eisen van individuele klanten en energie-efficiënte en kosteneffectieve oplossingen ontwikkelen voor alle soorten geëlektrificeerde aandrijflijnen." Schaeffler's elektrische asaandrijving (EAA) gaat dit jaar in serieproductie en is een voorbeeld van hoe aandrijflijnen worden gebruikt in hybride en elektrische voertuigen. De EAA is gebaseerd op de beproefde actieve vergrendelingsaandrijving met geïntegreerde vergrendeling, maar werkt zonder selectoras. De beide stelmotoren worden alleen bij in- of uitgeschakelde versnellingen aan- of uitgeschakeld. Op een minimale inschakelstroom na, heeft deze actuator bijna geen energieverlies. De geïntegreerde parking lock actor (PLA) van Schaeffler werd ontwikkeld als efficiënte bedieningsmodule voor de parkeervergrendelingsfunctie in elektrische voertuigen. Deze actuator heeft een gewicht van minder dan 460 gram en heeft zeer weinig inbouwruimte nodig. Dit betekent dat het optimaal kan worden geïntegreerd in elektrische assystemen of speciale hybride transmissies.