Povere sterrenclassificaties voor Fiat Panda en Jeep Wrangler

Euro NCAP-crashtestresultaten

Euro NCAP maakte recent de veiligheidsclassificaties van negen auto's bekend. De Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508, Volvo V60 en zijn partner, de S60, behalen allemaal een maximale vijfsterrenclassificatie. Twee FCA-voertuigen - Fiat's verouderende Panda en Jeep's gloednieuwe Wrangler - krijgen echter respectievelijk nul sterren en één ster. De Panda, voor het laatst getest door Euro NCAP in 2011, is nu volledig ingehaald door rivaliserende supermini's in de race om veiligheid. Het voertuig slaagt er zelfs niet in om zelfs maar één ster te behalen, een dubieuze onderscheiding die alleen door de Punto in 2017 werd geëvenaard. De Jeep Wrangler is daarentegen een geheel nieuw voertuig, maar loopt met een veiligheidsgordelherinnering en een eenvoudige snelheidsbegrenzer ver achter op zijn concurrenten. Michiel van Ratingen: "Het is echt teleurstellend om te zien dat er in 2018 een gloednieuwe auto te koop wordt gezet zonder autonoom remsysteem en zonder rijstrookassistentie. Het is de hoogste tijd dat we een product van de Fiat-Chrysler-groep zien dat dezelfde veiligheid biedt als de concurrentie." Ook bij de ‘vijf-sterrenvoertuigen’ werden echter problemen vastgesteld. Zo hebben de tests op de Hyundai Santa Fe een probleem aan het licht gebracht met de zijgordijnairbags van auto's met een panoramisch dak. Deze bleken immers te scheuren bij het uitrollen. Ook de BMW X5 had last van problemen met de airbag. De knie-airbag van de bestuurder bleek niet correct uit te rollen in de frontale offsettest en bood bijgevolg weinig extra bescherming aan de benen van de bestuurder.