Hoogspanningsbatterijdiagnose met de mega macs
De hoogspanningsbatterij wordt beschouwd als het hart en de duurste component van een batterijelektrisch voertuig (BEV). Cruciale factoren zoals de prestaties, de actieradius en de totale waarde van het voertuig zijn direct afhankelijk van de capaciteit van de lithiumionaandrijfbatterij. De batterijpakketten, die uit maximaal 120 batterijcellen bestaan, maken deel uit van de onderzijde van het elektrische voertuig en zijn niet gemakkelijk vervangbaar. Daarom is kennis van hun gezondheidstoestand (SoH) van groot belang voor autobedrijven, werkplaatsen, wagenparkbeheerders en – last but not least – voertuigeigenaren.
Met de batterijdiagnose 'Basic' en de gecertificeerde batterijdiagnose 'Pro' biedt Hella Gutmann twee oplossingen voor de verschillende eisen van de doelgroepen. De 'Basic'-evaluatie van de SoH door het uitlezen van de interne parameters van het voertuig geeft garages de mogelijkheid om snel een uitspraak te doen over de toestand van de hoogspanningsopslag, bijvoorbeeld in het kader van hun service. De door de desbetreffende voertuigfabrikant in het batterijmanagementsysteem gedefinieerde parameters, zoals celspanningen, celweerstanden en SoH, bieden informatie voor het detecteren van cellen met een laag vermogen. Zij vormen ook een uitstekende basis voor een goed klantenadvies, bijvoorbeeld met betrekking tot een optimaal gebruiksgedrag en het behoud van de waarde van een voertuig. De HV-batterijdiagnose 'Basic' kan in enkele minuten worden uitgevoerd met de nieuwste mega macs-diagnoseapparaten vanaf softwareversie 67 als onderdeel van de e-mobilityfuncties.
Om een beoordeling van de SoH onafhankelijk van fabrikantdefinities en daarmee een objectieve voertuigbeoordeling mogelijk te maken, ontwikkelt Hella Gutmann bovendien de HV-batterijdiagnose 'Pro' in samenwerking met Battery Quick Check GmbH, een joint venture van TÜV Rheinland en TWAICE Technologies GmbH. Deze bundeling van expertise omvat de kennis en ervaring van beide partners op het gebied van voertuiggegevens, algoritmen voor de analyse van energieopslag en gecertificeerde gegevensverwerking. In tegenstelling tot bestaande oplossingen op de markt, vertrouwen Hella Gutmann en zijn partners niet op tijdrovende batterijbelastingen tijdens het rijden. In plaats daarvan worden tijdens het laadproces softwarematig gestuurde spanningen uitgevoerd via het mega macs X-diagnoseapparaat en de wallbox. De geregistreerde meetwaarden worden algoritmisch geëvalueerd. De HV-batterijdiagnose 'Pro' kan dus stationair worden uitgevoerd.
Evaluatie door beproefde analyse-algoritmen levert objectieve feiten over de actuele SoH van de hoogspanningsbatterij en maakt het ook mogelijk om een conclusie te trekken over het eerdere gebruiksgedrag. Dit is een belangrijk punt, omdat het optreden van snelle ladingen of diepe ontladingen het verouderingsproces van een lithiumionbatterij aanzienlijk versnelt. Een certificaat van TÜV Rheinland documenteert de fabrikantonafhankelijke conditiebeoordeling van de hoogspanningsbatterij en vormt de waterdichte basis voor expertises en voertuigbeoordelingen. De marktintroductie van de 'Pro'-HV-batterijdiagnose is gepland voor het einde van 2022, na voltooiing van een veldtest.
