Dacia Spring meest milieuvriendelijke auto van 2022
Begin februari maakte Green NCAP bekend dat de auto die in 2022 de minste impact op het milieu had, de Dacia Spring is. De Spring, uitgerust met een elektrische aandrijflijn, behaalde een algemene score van vijf sterren en presteerde beter dan andere elektrische voertuigen zoals de Tesla Model 3 en de Cupra Born.
Maximale resultaten
De Dacia Spring scoorde, net als andere elektrische voertuigen, maximale resultaten in de Clean Air Index, maar behaalde ook het hoogste resultaat van Green NCAP in de Greenhouse Gas Index en een nooit eerder vertoonde 9,8 in de Energy Efficiency Index. Dankzij de zuiver elektrische aandrijflijn en het lichte gewicht krijgt de compacte stadsauto van Dacia in drie van de vier tests de volle punten, met een energieverbruik dat lager ligt dan de door Green NCAP vastgestelde drempelwaarde voor maximale punten. 89% van de aan het elektriciteitsnet onttrokken energie is beschikbaar aan de uitgangszijde van de batterij, wat wijst op een efficiënt laad- en ontlaadproces. De testresultaten bewijzen dat de Spring een milieuvriendelijke auto is, niet alleen door de afwezigheid van lokale verontreinigende emissies, maar ook door zijn lage energieverbruik.
Energie-efficiëntieresultaten doorslaggevend
De Dacia Spring kreeg een totaalscore van 9,9, gevolgd door de Tesla Model 3 (totaalscore 9,8). De NIO eT7, de Renault Megane E-Tech en de Cupra Born behaalden totaalscores van 9,6. Ook de Audi Q4 e-Tron en de Hyundai IONIQ 5 haalden vijf sterren. Het waren echter de energie-efficiëntieresultaten van de auto's die het doorslaggevende verschil maakten voor de totaalscore van een voertuig. In tegenstelling tot de Dacia Spring vertoonden deze auto's in deze index geen verbruikswaarden die laag genoeg waren om topresultaten te behalen. De IONIQ 5 kreeg bijvoorbeeld een 9,1 in de Energy Efficiency Index, waardoor de totaalscore van de auto lager uitviel.
Groene en milieuvriendelijke auto
“Met dit uitstekende resultaat zet Dacia's supermini een standaard voor de industrie. Dacia heeft zich ten doel gesteld een supermini te creëren die in zijn ontwerp beantwoordt aan de behoeften van de consument, maar ook aan de duurzaamheidsuitdagingen van onze planeet. Het resultaat is een 'groene en milieuvriendelijke' auto. Met dit model loopt het bedrijf voor op veel andere fabrikanten als het gaat om de impact op het milieu”, zegt dr. Aleksandar Damyanov, technisch manager van Green NCAP.
Langetermijninzet voor veiligheid
De moederorganisatie van Green NCAP, Euro NCAP, die voertuigen beoordeelt op hun veiligheidsprestaties, zou graag zien dat het bedrijf dezelfde langetermijninzet voor veiligheid doet. “De resultaten zouden nog beter kunnen zijn en consumenten een ideale aankoopkeuze kunnen bieden die zowel op duurzaamheid als op veiligheid presteert”, zegt dr. Aled Williams, programmadirecteur van Euro NCAP.