Efficiëntie op alle vlakken met nieuwe spuitcabine
Toen garage 't Pannenhuis haar intrek nam in een nieuw pand, moest daar ook een nieuwe spuitcabine worden voorzien. Zaakvoerster Nathalie Janssens klopte hiervoor aan bij Garmat, die een cabine op maat ontwikkelde volgens de technische vereisten en de beschikbare ruimte. Die blinkt uit in efficiëntie, zowel qua energieverbruik als qua werkcomfort.
Overname als mijlpaal
De geschiedenis van de Brusselse garage 't Pannenhuis gaat terug tot 1990. Nathalie Janssens nam de zaak volledig over in 2021, wat in veel opzichten een mijlpaal betekende voor het bedrijf.
"Oorspronkelijk was dit een Mitsubishi-garage, met zowel verkoop, onderhoud als herstellingen. Sindsdien focussen we ons evenwel op carrosserie en mechaniek voor alle merken, en kopen en verkopen we alleen nog tweedehandswagens. We denken actief mee met de particuliere klanten, met correct advies tegen een dito prijs. Daarnaast werken we samen met verschillende verzekeringsmaatschappijen en met bedrijven met een grote vloot, zoals Amazon", zegt Janssens.
De overname ging bovendien gepaard met een verhuis naar een leegstaand pand. "Na de nodige inrichtingswerken, zijn we hier sinds dit voorjaar actief met onze acht vaste medewerkers", vervolgt ze.
Moderne spuitcabine
Daar hoorde ook een nieuwe spuitcabine bij, waarvoor de zaakvoerster ging aankloppen bij de Belgische fabrikant Garmat.
Doorgedreven service
"Van bij ons eerste contact was er een goede samenwerking met verkoper Christof Van Den Driessche, die ons vaste aanspreekpunt was gedurende het hele project. Met zijn kennis van zaken begeleidde hij ons om alles in recordtempo rond te krijgen, zowel wat de vergunningen als alle technieken betreft. Ook al hadden we de offerte nog niet ondertekend en had hij op dat moment dus nog geen zekerheid van onze kant. Die doorgedreven service heb ik erg op prijs gesteld", blikt Janssens terug.
"Bij problemen of nodige aanpassingen werden er telkens passende oplossingen aangereikt, inspelend op onze behoeften. Ook de eigenlijke installatie verliep vlot, waarbij er een aangename samenwerking was met hun werkmannen. De timing werd gerespecteerd en ook andere kopzorgen had ik niet, dankzij de uitstekende coördinatie."
Minimaal verbruik, maximaal werkcomfort
Concreet werd hier een cabine van 8x4x3,5 m naast twee voorbereidingsposities aangeraden, volgens de beschikbare ruimte. "Zo kunnen we ook een bestelwagen binnenrijden, of meerdere onderdelen tegelijk spuiten en laten drogen op de rekken", zegt carrossier Ben Amar Mohamed. Hij heeft al meer dan dertig jaar ervaring op de teller staan en werkte voorheen ook met andere merken van spuitcabines.
"Deze cabine is natuurlijk gloednieuw en maakt gebruik van de modernste technologieën voor een energie-efficiënte werking. Zo is er snelle en exacte warmteregeling, volgens de behoefte, en wordt er een warmtewisselaar ingezet. Een hybride systeem combineert het gebruik van warm water door de zonnecollectoren en gas. Bovendien zijn de werkomstandigheden ideaal, dankzij het zachte licht, de hefbrug en het proper wegwerken van alle slangen en toebehoren", heeft hij al ondervonden.
Ook het zijdelings transport van de voorbereidingszone in en uit de spuitcabine komt de efficiënte werking ten goede. "Zo hoeven we immers geen wagens te manoeuvreren, wat ons tijd, moeite en ook plaats bespaart. Hetzelfde geldt voor de rechtstreekse toegang vanuit het verflabo tot in de cabine", klinkt het nog.
