actieve kleurverandering maakt BMW iX Flow
persoonlijker... en zuiniger!
BMW presenteerde recent zijn model iX Flow met E Ink. Dankzij die geïntegreerde technologie kan de bestuurder de carrosseriekleur selectief aanpassen. Dat biedt onder meer op energie-efficiëntievlak belangrijke mogelijkheden.
Vloeiende kleurveranderingen
Vloeiende kleurveranderingen op elk moment zijn mogelijk door toepassing van zogeheten elektroforese op een speciaal ontwikkelde body wrap, precies afgestemd op de contouren van de 100% elektrische Sports Activity Vehicle BMW iX Flow. Zie ook verder onder 'De achterliggende technologie: elektroforese.'
Energie-efficiëntiewinst
De toepassing van de E Ink-technologie opent volledig nieuwe mogelijkheden om het uiterlijk van het voertuig aan te passen aan de esthetische voorkeuren of actuele stemming van de eigenaar/bestuurder. Daarnaast speelt echter de potentiële winst op het vlak van energie-efficiëntie door het kiezen van de kleur op basis van het weer. Kiest de bestuurder op zonovergoten dagen voor wit of lichte tinten, dan zal de wagen veel minder warmte absorberen zodat het binnenin een stuk minder warmer is en de airco niet (of toch minder) hoeft te draaien. Op koude dagen kan de bestuurder dan weer maximaal het aanwezige zonlicht capteren met zwart of donkere tinten - zodat de verwarmingsstand mogelijk wat minder moet blazen.
In een zuiver elektrische auto vergroot het aanpassen van de kleur dus ook de actieradius. In tegenstelling tot displays of projectoren heeft de elektroforetische technologie bovendien absoluut geen energie nodig om de gekozen kleurtoestand 'vast te houden'. Er vloeit alleen stroom tijdens de (vrij snelle) kleurverandering.
DE ACHTERLIGGENDE TECHNOLOGIE: ELEKTROFORESE
Elektroforetische kleuring is gebaseerd op een technologie die ontwikkeld werd door het Amerikaanse bedrijf E Ink en vooral bekend is van de displays in e-readers. De coating van het oppervlak van de BMW iX Flow met E Ink bevat miljoenen microcapsules met een diameter die overeenkomt met de dikte van een menselijke haar. Elk bevat negatief geladen witte en positief geladen zwarte pigmenten. Afhankelijk van de gekozen instelling zorgt stimulatie door middel van een elektrisch veld ervoor dat de witte of de zwarte pigmenten zich verzamelen aan het oppervlak van de microcapsule, waardoor de carrosserie de gewenste tint krijgt.
Om een dergelijk effect op een voertuigcarrosserie te bereiken, moeten vele zogeheten ePaper-segmenten nauwkeurig worden aangebracht. De toepassing van generatieve ontwerpprocessen zorgt ervoor dat die segmenten de karakteristieke contouren van het voertuig weerspiegelen, alsook de daaruit voortvloeiende variaties in licht en schaduw. Lasersnijtechnologieën garanderen een hoge precisie bij het genereren van elk segment. Nadat de segmenten zijn aangebracht en de voeding voor het stimuleren van het elektrische veld is aangesloten, wordt de gehele behuizing verwarmd en afgedicht om bij elke kleurwisseling een optimale en uniforme kleurweergave te garanderen.
