Nieuw in Autoland (medio september)
Met de overdekte e-bikes van Vok, geïmporteerd door Urban Mobility Group Benelux, richten we de schijnwerper even op de uitbreiding van het aanbod emissievrije lastmile-delivery-voertuigen. Ook met de YOYO Pro wordt er gefocust op geëlektrificeerde stedelijke mobiliteit. Maar die supercompacte stadswagen acteert evenwel sneller dan de Vok-e-bikes en moeten de individuele, geëlektrificeerde stadsmobiliteit naar een hoger niveau tillen.
Urban Mobility Group: gamma-uitbreiding met vierwielaangedreven e-bike
Urban Mobility Group, specialist op het gebied van emissievrije lastmile-delivery-voertuigen, is ook de Benelux-invoerder van Vok Bikes. Het in Tallinn, Estland, gevestigde Vok Bikes is gekend voor de productie van elektrische cargobikes, die al fietsend 200 kg kunnen vervoeren en over 2 m³ laadruimte beschikken. Voor Urban Mobility Group heeft het partnerschap met Vok Bikes onlangs nog geleid tot extensie van het Benelux-aanbod emissievrije lastmile-delivery-voertuigen. Uitbreiding bijgevolg met vierwielaangedreven en overdekte elektrische cargobikes, made by Vok.
Vok is Ests voor 'fiets', en Vok Bikes, als snelgroeiend bedrijf, heeft een alternatieve benadering in het aanbieden van doordachte logistieke oplossingen. Met aandacht dus op het toenemend gebruik van elektrische cargobikes als last mile delivery in drukke steden. De cargobikes van Vok beschikken over 4 DRIVE-vierwieltractie en deze Estse firma zou daarmee het enige bedrijf zijn dat vierwielaangedreven e-bikes kan aanbieden.
Het aanbod van Vok bestaat momenteel uit de S (Standard)-, XL- en U (Utility)-varianten. Alle drie voorzien in een elektrisch ondersteund fietsbereik van 100 kilometer. De topsnelheid bedraagt telkens 25 km/u. De Vok Standard heeft een laadruimte van 0,4 m³ of 420 liter en een maximaal laadvermogen van 120 kg. De Vok XL heeft een laadvolume van 2 m³ en kan tot 200 kg aan goederen vervoeren. De Vok Utility ten slotte heeft een beschermde laadbak waarvan het laadvolume 1,9 m³ bedraagt en die net als de XL 200 kg laadvermogen heeft.
Nieuwe YOYO Pro: betaalbare e-stadsmobiliteit naar een hoger niveau getild
Vijf jaar nadat we de voorstelling van het eerste YOYO-prototype beleefden en na het doorvoeren van een aantal technische upgrades lanceert het Italiaanse XEV een gemoderniseerde versie van deze supercompacte elektrische stadsauto. Deze nieuwkomer moet de betaalbare, gemotoriseerde stadsmobiliteit naar een hoger niveau tillen en is nu in België beschikbaar voor € 14.750, exclusief btw.
Met de YOYO Pro positioneert deze XEV zich onderaan het L7e- en het L6e-segment (45 km/u). De nieuwe omheen een versterkt stalen frame gebouwde XEV YOYO Pro belooft een elektrisch rijbereik van 153 km, heeft een topsnelheid van 90 km/u en beschikt uiteraard over remenergie-recupererende toepassingen.
Betreffend regeneratiesysteem werd trouwens geoptimaliseerd, wat samen met enkele aandrijfcorrecties resulteerde in – naast het opgevoerd vermogen en het monteren van banden met een lage rolweerstand – merkbare efficiëntieverbetering. Dit geldt zowel op het gebied van energieconsumptie als wat betreft het prestatieniveau. Lees vooral: snellere acceleraties. Bij XEV ligt de focus ook op een anders gekalibreerde, snelheidsafhankelijke elektrische multimodale stuurbekrachtiging (EPS) en een herzien intelligent beheersysteem voor de batterij.
De XEV YOYO Pro wordt voortaan geleverd met een 12V-lithiumijzerfosfaatbatterij (LFP). Naast gewichtsoptimalisatie biedt deze ook meerwaarde wat betreft milieu en onderhoud. Want loodvrij, langere levensduur en – zo meldt XEV – levenslang onderhoudsvrij.
Om de energieopslag te kunnen bevoorraden beschikt de XEV YOYO Pro over snellere AC-laadmogelijkheid dankzij het monteren van een 3,3 kW onboard charger. Aan de huishoudstekker of publieke laadpaal kan de batterij zo in minder dan 3 uur van 20 tot 100% gechargeerd worden. Slim bedacht is eveneens het batterijwisselsysteem waardoor een bijna uitgeputte energieopslag in een batterijwisselstation in slechts 5 minuten verwisseld wordt voor een geladen batterij. De wisseloptie is evenwel enkel voorzien voor grote vloten.
De XEV YOYO Pro wordt standaard uitgerust met nieuwe veiligheidsfuncties. Daarbij onder meer bandendrukcontrole (TPMS), ABS met elektronische remkrachtverdeling (EBD), en Hill Start Assist (HAC). Ook standaard zijn de duurzame eco-lederen stoelen, een multifunctioneel stuurwiel en het 10,25-inch touchscreen, alsook connectiviteit die draadloze Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt.