De nieuwe S-Klasse herdefinieert opnieuw de norm
Mercedes-Benz positioneert zijn vlaggenschip als technologisch ijkpunt
Met de vernieuwde S-Klasse zet Mercedes-Benz niet alleen zijn topmodel in een nieuw jasje, maar herbevestigt het merk ook de rol van de S-Klasse als technologisch kompas voor de hele sector. Meer dan 50 % van het voertuig werd herontwikkeld, met een duidelijke focus op software, elektrificatie, digitale intelligentie en comfort op elk zitniveau.
S-Klasse als referentie, niet als showcase
De S-Klasse is historisch gezien nooit een louter luxeproduct geweest. Het model fungeert al decennialang als eerste drager van technologieën die later hun weg vinden naar andere segmenten. In deze nieuwe generatie wordt die rol explicieter dan ooit ingevuld.
De update valt samen met 140 jaar Mercedes-Benz-innovatie en markeert een duidelijke koers: software en systeemintegratie worden even bepalend voor voertuigkarakter als aandrijving of onderstel.
MB.OS als digitale ruggengraat
Centraal in die strategie staat MB.OS, het zelf ontwikkelde Mercedes-Benz Operating System. Deze nieuwe elektrische en elektronische architectuur fungeert als supercomputer van het voertuig en stuurt alle domeinen aan: van infotainment en rijassistentie tot aandrijflijn en comfortfuncties.
Dankzij de koppeling met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud kunnen functies over-the-air worden geüpdatet. De S-Klasse wordt daarmee geen statisch product meer, maar een digitaal evoluerend platform dat tijdens zijn levenscyclus kan worden uitgebreid en verfijnd.
Intelligente assistentie als systeem, niet als optie
De vernieuwde MB.DRIVE-assistentiesystemen illustreren die systeemaanpak. De S-Klasse combineert tien buitencamera’s, vijf radarsensoren en twaalf ultrasoonsensoren met AI-algoritmen die in real time de verkeerssituatie interpreteren.
Afhankelijk van markt en regelgeving ondersteunt MB.DRIVE ASSIST PRO zelfs point-to-point-rijden in stedelijke omgevingen. Parkeerfuncties evolueren mee: de S-Klasse kan nu ook dwars inparkeren en assisteert bij het uitparkeren, zelfs na manuele parkeermanoeuvres.
MBUX: van interface naar digitale metgezel
Met de vierde generatie MBUX verandert ook de interactie met het voertuig fundamenteel. De S-Klasse introduceert generatieve AI via een combinatie van ChatGPT-4o en Google Gemini, geïntegreerd in de virtuele assistent “Hey Mercedes”.
De interface werkt contextueel, onthoudt eerdere interacties en ondersteunt natuurlijke dialogen. De zero-layer-bediening en het MBUX superscreen zorgen ervoor dat technologie aanwezig is zonder dominant te worden – een cruciale balans in een voertuig waar comfort en rust centraal staan.
Comfort als geïntegreerde discipline
Mercedes-Benz benadert comfort in de nieuwe S-Klasse niet als losse uitrusting, maar als geïntegreerd systeem. Innovaties zoals gordelverwarming, Digital Vent Control en een elektrisch interieurluchtfilter met ENERGIZING AIR CONTROL verhogen zowel het fysieke comfort als het welzijn aan boord.
Ook achterin wordt die filosofie doorgetrokken. Met het optionele First-Class-achtercompartiment transformeert de S-Klasse tot een mobiele businesslounge, inclusief videoconferenties, individuele bediening en hoogwaardige connectiviteit.
Aandrijflijnen: verfijning boven spektakel
Op technisch vlak blijft Mercedes-Benz trouw aan het karakter van de S-Klasse. Het gamma omvat doorontwikkelde V8- en zescilinder-benzinemotoren, zescilinder-diesels en plug-in hybrids met een elektrische actieradius tot circa 100 km.
De focus ligt niet op brute prestaties, maar op een stille loop, soepele vermogensafgifte en efficiëntie. Ondersteltechnologieën zoals AIRMATIC en E-ACTIVE BODY CONTROL, gecombineerd met standaard achterasbesturing, zorgen voor uitzonderlijke rust én wendbaarheid.
Veiligheid als blijvende kernwaarde
Zoals verwacht introduceert de S-Klasse ook nieuwe veiligheidsstandaarden. Met maximaal vijftien airbags, PRE-SAFE® Impuls Side en actieve onderstelinterventies blijft het model fungeren als testplatform voor toekomstige veiligheidssystemen binnen het Mercedes-Benz-gamma.
Meer dan een modelupdate
De vernieuwde S-Klasse is geen klassieke facelift, maar een strategisch statement. Mercedes-Benz gebruikt zijn vlaggenschip opnieuw als technologisch ijkpunt, waarbij software, intelligentie en systeemintegratie even belangrijk worden als mechanische perfectie.
