Leasing en overheid stuwen speedpedelecmarkt
Tweedehandsmarkt in drie jaar tijd bijna verdubbeld
In de eerste negen maanden van 2026 werden 12.293 nieuwe en 9.823 tweedehandse speedpedelecs ingeschreven. Beide markten groeiden, maar de verschuiving in de nieuwmarkt valt op: leasingmaatschappijen staan inmiddels in voor twee op de drie inschrijvingen, terwijl het particuliere aandeel verder daalt. Volgens TRAXIO droegen ook bestellingen door overheidsdiensten, waaronder voor het eerst defensie, bij aan de groei.
Nieuwe speedpedelecs winnen terrein
In september werden 1.313 nieuwe speedpedelecs ingeschreven, 15,3% meer dan in dezelfde maand van 2025. Over de eerste negen maanden bedroeg de stijging 13,4%, tot 12.293 exemplaren. Daarmee lag het aantal ook 14,0% boven dat van dezelfde periode in 2024. Volgens TRAXIO lagen de inschrijvingen tijdens de zomermaanden gemiddeld bijna 20% hoger dan een jaar eerder.
Filip Rylant, woordvoerder van TRAXIO, wijst op bestellingen door overheidsdiensten, dit jaar voor het eerst ook door defensie. Daarnaast worden volgens hem nieuwe contracten afgesloten wanneer bestaande fietsleasingcontracten aflopen. "Zeker bij die laatste groep zitten heel wat speedpedelecadepten", zegt hij over defensie.
Leasing domineert de nieuwmarkt
Leasingmaatschappijen schreven in de eerste negen maanden 8.125 nieuwe speedpedelecs in, 22,9% meer dan een jaar eerder. Daarmee vertegenwoordigen zij 66,1% van de nieuwmarkt. Bedrijven schreven rechtstreeks 1.598 exemplaren in, goed voor 13,0% en een stijging met 12,1%. Bij particulieren daalde het aantal inschrijvingen met 8,1% tot 2.570. Hun marktaandeel bedraagt nog 20,9%, terwijl zij in 2023 bijna de helft van de nieuwe speedpedelecs inschreven.
Volgens TRAXIO neemt fietsleasing bij bedrijven administratie en praktische zorgen over onder meer onderhoud, verzekering en restwaarde weg. De federatie stelt tegelijk de vraag hoe rechtstreekse particuliere aankopen opnieuw kunnen worden aangemoedigd. Particulieren vinden wel hun weg naar speedpedelecs die na afloop van een leasingcontract op de tweedehandsmarkt komen.
Occasiemarkt groeit met 32,5%
In september werden 1.130 tweedehandse speedpedelecs ingeschreven, 7,2% meer dan een jaar eerder. Na negen maanden staat de teller op 9.823 exemplaren: 2.408 meer dan in dezelfde periode van 2025, een stijging met 32,5%. Vergeleken met 2024 bedraagt de groei 63,0% en tegenover 2023 zelfs 92,2%. De tweedehandsmarkt is daarmee in drie jaar tijd bijna verdubbeld.
TRAXIO schrijft die ontwikkeling vooral toe aan fietsen die na enkele jaren uit leasing terugkeren. Ook particulieren die hun speedpedelec vervangen, brengen exemplaren op de occasiemarkt. Tweedehandsfietsen vertegenwoordigen inmiddels 44,4% van alle inschrijvingen van speedpedelecs. Nieuw en tweedehands samen gaat het om 22.116 inschrijvingen in negen maanden, 3.991 meer dan in dezelfde periode van 2023.
Bijna helft ingeschreven in Oost-Vlaanderen
Van alle nieuwe speedpedelecs werd 98% in Vlaanderen ingeschreven. Oost-Vlaanderen neemt met 5.805 exemplaren 47,2% van de Belgische nieuwmarkt voor zijn rekening, een stijging met 39,7% tegenover een jaar eerder. Volgens TRAXIO beïnvloedt de vestigingsplaats van grote fietsleasingmaatschappijen die provinciale verdeling.
Limburg volgt met 1.951 inschrijvingen, vóór Vlaams-Brabant (1.945), Antwerpen (1.818) en West-Vlaanderen (527). In de vijf Waalse provincies samen werden 164 nieuwe speedpedelecs ingeschreven; Brussel telde er 83.
