DISTRIGO WORDT VOOR ALLE HERSTELLERS DÉ ONE-STOP-SHOP

Alle klanten helpen, ongeacht het budget, het merk en de leeftijd van het voertuig

Met het nieuwe merk wil PSA de concurrentie aangaan op de universele onderdelenmarkt. PSA Groep wil met Distrigo alle consumenten bereiken via een universele garage of een merkdealer, ongeacht het merk en de leeftijd van hun auto en ongeacht hun budget. Belangrijk daarbij is een doorgedreven professionalisme waarbij men bij PSA streeft naar een uitstekende servicegraad met twee tot drie leveringen per dag. Met de lancering van de zes nieuwe verdeelcentra van Distrigo moet het zakencijfer van PSA Groep tegen 2021 met 25 procent verhoogd worden.

VOORGESCHIEDENIS

Vroeger werden constructeur en dealer contractueel met elkaar verbonden via drie contracten. Een voor de verdeling van nieuwe wagens, een andere voor de wisselstukken en een laatste voor de aftermarket, herstelling en onderhoud van voertuigen. Die driedelige opsplitsing kwam er in 2003 met de toenmalige Europese reglementering. De contracten werden toen opengebroken om andere spelers op de markt meer kansen te geven. PSA Groep maakte toen ook drie contracten op, maar met de bedoeling dat de verdelers van wisselstukken in het netwerk Peugeot en Citroën een andere aanpak zouden hebben. In plaats van enkel wisselstukken aan te kopen voor de eigen klanten, verwachtte PSA Groep van de verdelers dat ze meer prospectie zouden doen en professioneler zouden worden. De opsplitsing van de contracten is toen effectief gerealiseerd, maar de professionele service beantwoordde niet volledig aan de verwachtingen.

DISTRIGO

Vele jaren later zien we dat er grossisten ontstaan zijn die hun deel van de markt opgeëist hebben en professioneel geworden zijn. PSA Groep besloot daarom dat het tijd werd om te reageren. Na het opzeggen van de contracten in 2015 zag Distrigo het licht in juni 2017, waarmee het de start markeerde van een nieuwe vorm van verdelers: de wisselstukplatformen.

Reorganisatie

In Europa betekent dit dat de 2.500 oorspronkelijke verdelers van wisselstukken gereduceerd worden tot 140 dealers. Voor België betekent dat een reorganisatie van 106 dealers naar 6. En dat is een revolutie met een impact. Deze nieuwe verdeelpunten moeten een one-stop-shop worden voor alle soorten herstellers, ongeacht het merk en de leeftijd van het voertuig in kwestie. Belangrijk daarbij is een doorgedreven professionalisme waarbij men bij PSA streeft naar een servicegraad van 85% met twee tot drie leveringen per dag.

Aanbod

Distrigo is de verzamelnaam van de nieuwe verdeelpunten in Europa. De focus ligt op de verkoop van vier verschillende gamma's van producten aan erkende herstellers, onafhankelijke herstellers, carrosserieën ... Ten eerste is er de verkoop van originele wisselstukken voor die klanten die het allerbeste voor hun auto verwachten en dus niet aan kwaliteit willen inboeten. Daarnaast mikt PSA Groep met het Eurorepar gamma op consumenten die wel tot een compromis in staat zijn en dus een afweging tussen prijs en kwaliteit maken. Dit zijn de 'smart buyers' met een voertuig dat ouder is dan drie jaar, en die wat minder kilometers per jaar rijden. Ten derde lanceert PSA Groep binnenkort een nieuw multimerkengamma. De doelstelling van de wisselstukplatformen is namelijk om alle herstellers te bedienen. Daar vallen dus ook de onafhankelijke bedrijven en koetswerkbedrijven onder. Daardoor komt men terecht in een markt waarin alle merken voorkomen, en dus niet enkel Peugeot, Citroën en DS. Ten slotte lanceert de groep eind 2017 Forwelt, een nieuw gamma van producten voor professionelen op het vlak van carrosserie.

Zes wisselstukplatformen

In België zijn er door Distrigo zes platformen voorzien, in plaats van de 106 oorspronkelijke dealers. Twee van de zes platformen maken deel uit van PCR (Peugeot Citroën Retail), gevestigd in Vilvoorde (Peugeot Citroën South) en Antwerpen (Peugeot Citroën North). De overige vier wisselstukplatformen zijn privé-investeerders: First Parts in Zwevegem, Best Parts in Zele, Schyns Logistic in Bierset en ten slotte Accinauto in het Groothertogdom Luxemburg.

KLANTEN

Distrigo maakt deel uit van de nieuwe strategie van PSA Groep. PSA wil met zijn aftermarketstrategie beantwoorden aan de behoeften van alle klanten, ongeacht het merk van de klant, de leeftijd van diens voertuig en het budget. Het inspelen op de behoeften van de verschillende klanten gaat echter verder dan de traditionele kanalen die er al zijn. Meer en meer speelt het online verhaal een belangrijke rol. Met dat voor ogen nam PSA Groep 'Mister Auto', de grootste online speler in de online verkoop van wisselstukken in Europa, over. Met deze overname wil PSA Groep de belangrijkste online speler in de verkoop van wisselstukken worden. Dankzij dit initiatief zijn ze in staat om die klanten te bereiken die niet naar een hersteller stappen en dus hun stukken online aankopen om zelf aan hun auto te sleutelen.

HET VERSCHIL MAKEN

Informatica

De overstap in België van 106 dealers naar 6 heeft een impact op de organisatie, de administratie en de werking van de wisselstukplatformen. Maar ook op het vlak van informatica zijn er revoluties te zien. Vroeger was het gebruik van geavanceerde informaticasystemen onnodig of amper in gebruik. Nu wordt een magazijn beheerd via aangepaste software. Daarnaast moet elk platform voorzien zijn van een professionele methodist. Deze is gespecialiseerd in het organiseren van een magazijn en beschikt over een 'warehouse management system'. Het magazijn moet tegenwoordig, en zeker in het geval van zes wisselstukplatformen over België, optimaal georganiseerd zijn, zodat er zo weinig mogelijk tijd verloren gaat. Die software zal dus aanwezig zijn op elk platform.

Commerciële aanpak

Het grote verschil van de zes nieuwe verdeelcentra is vooral te merken op logistiek vlak. Maar naar de toekomst toe moeten de platformen niet enkel op het vlak van informatica, maar ook op het vlak van commerciële aanpak transformeren. Daardoor krijgt elk verdeelcentrum een 'inbound' en een 'outbound' callcenter. Werknemers worden er opgeleid om vragen te behandelen en bestellingen op te nemen. De verkopers zijn er verantwoordelijk voor de actieve prospectie. PSA Groep voorziet op die manier een betere dienstverlening en klantenbinding. De focus van de overgang naar de zes nieuwe verdeelcentra ligt momenteel nog op de organisatie van de logistiek. Binnenkort ligt die focus dus op de verkoop.

TOEKOMST

Met de introductie van de nieuwe wisselstukplatformen beoogt PSA Groep tegen 2021 het zakencijfer met 25% op te krikken. Wat de structuur van het net in België betreft, ziet de groep een stabiel verloop. In andere landen zal er nog een toename zijn van het aantal verdeelpunten, zodat het streefcijfer van 140 wisselstukplatformen in Europa behaald wordt.