DE TOEKOMST IS NU!
DE INTRODUCTIE VAN OE-INNOVATIE OP DE AFTERMARKET
Exide lanceert een vernieuwd gamma personenwagenaccu's. Die werden ontwikkeld in samenwerking met toonaangevende autoproducenten, en het ontwerp werd aangepast aan de meest geavanceerde toepassingen. Deze verbeterde accu’s bieden ongeëvenaarde elektrische prestaties, vandaag en morgen!
Europees wagenpark en veranderende aandrijflijnen
In 2018 waren auto's met Start-Stop-aandrijflijnen goed voor ongeveer 35% van het totale autopark in Europa. Tegen 2024 zal 61% van de voertuigen een Start-Stop-systeem hebben. Het aantal auto’s met zo’n systeem is in slechts 15 jaar gestegen van 1% naar 61%.
PERCENTAGE START-STOP IN EUROPA GROEIT JAAR NA JAAR
De EU-wetgeving, die CO2-uitstoot beperkt, heeft voertuigfabrikanten ertoe aangezet om veel efficiëntere auto’s te ontwerpen. Energiezuinige wagens met moderne motoren, minder uitstoot en brandstofbesparende systemen (Start-Stop, BMS en slimme alternators) zijn de norm geworden. Vooral het aantal Start-Stop-voertuigen neemt snel toe. Hoewel het grootste deel van het wagenpark nog steeds wordt voorzien van conventionele lood-zuur-accu’s, groeit het percentage Start-Stop-voertuigen in Europa elk jaar.
CARBON BOOST 2.0
Exide’s forse investering in onderzoek & ontwikkeling in combinatie met strengere emissievoorschriften en de toenemende eisen van de OE (hogere laadacceptatie en meer beschikbare energie), hebben geleid tot de ontwikkeling van de nieuwe Carbon Boost 2.0.
Deze exclusieve formule maakt gebruik van verbeterde carbonadditieven en een geoptimaliseerde oppervlaktestructuur van de platen. Deze vernieuwingen helpen om sulfaatdeeltjes, die zich hebben afgezet op de ontladen negatieve platen, op te lossen. Dankzij de verbeterde afbraak wordt de accu sneller en efficiënter geladen.
EXIDE EFB
Exide introduceerde de eerste EFB-accu in 2008. Voor autofabrikanten zijn deze accu’s sindsdien een steeds grotere rol gaan spelen. Dankzij deze technologie kunnen zij het brandstofverbruik en de uitstoot van hun wagens aanzienlijk verminderen. Nu brengt Exide de nieuwste OE‑generatie EFB-accu’s naar de aftermarket, met Carbon Boost 2.0.
Exide’s vernieuwde EFB-accu’s ondersteunen alle moderne wagens, mét en zonder Start-Stop-systeem. Wanneer ze geïnstalleerd worden in auto’s mét een Start-Stop-systeem biedt deze accu een ongeëvenaarde energieterugwinning en een uitzonderlijke ladingacceptatie. Worden ze in wagens zonder brandstofbesparende systemen geïnstalleerd , hebben ze een langere levensduur in vergelijking met conventionele accu’s.
Voordelen
Voor autobestuurders biedt deze vernieuwde EFB-accu belangrijke voordelen, vooral in intensief stadsverkeer.
- Hogere dynamische laadacceptatie (75% meer teruggewonnen energie tegenover 50% bij oudere EFB’s)
- Geoptimaliseerde regeneratie van remenergie ( brandstofbesparing en vermindering van CO2-uitstoot)
- Compleet gamma dankzij de recente toevoeging van de 100 Ah EFB-accu
EXIDE PREMIUM
Een defecte accu blijft de belangrijkste oorzaak van autopech, maar dat risico vermindert aanzienlijk indien de accu sneller herladen wordt. Dankzij Exide’s vernieuwde Carbon Boost 2.0 technologie, herlaadt de Exide Premium accu tot 2 keer sneller in vergelijking met conventionele accu’s.
De Premium Carbon Boost 2.0-accu is ontworpen om extreme temperaturen, wagens met veel elektrische verbruikers en intensief stadsverkeer aan te kunnen.
Voordelen
- Herlaadt sneller (twee keer sneller in vergelijking met conventionele accu’s)
- Vermindert risico op defecten doordat de accu beter geladen wordt
