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Les prix des VE d'occasion se stabilisent

AutoScout24 voit le marché retrouver progressivement son équilibre

Après plusieurs années de baisse des prix, le marché belge des véhicules électriques d'occasion semble retrouver un nouvel équilibre. Selon les données d'AutoScout24, la demande continue de progresser, l'offre disponible diminue et les prix affichent à nouveau une légère hausse depuis le début de l'année. Cette évolution semble marquer la fin d'une période caractérisée par une forte augmentation de l'offre et une baisse continue des prix.

6 juillet 2026

Volgens AutoScout24 lijkt de Belgische markt voor tweedehands elektrische wagens na jaren van prijsdalingen een nieuw evenwicht te vinden, met een stijgende vraag, een kleiner aanbod en stabiliserende prijzen
Selon AutoScout24, le marché belge des véhicules électriques d'occasion semble retrouver un nouvel équilibre après plusieurs années de baisse des prix, avec une demande en hausse, une offre en diminution et des prix qui se stabilisent

Le marché de l'occasion reste sous le niveau de 2025

En juin, 61.551 voitures d'occasion ont été immatriculées en Belgique, soit une hausse de 2,2% par rapport au même mois de l'an dernier. AutoScout24 souligne toutefois que cette progression s'explique en partie par un effet calendrier favorable, le mois de juin 2026 ayant compté deux jours ouvrés de plus que juin 2025. Sur l'ensemble du premier semestre, 332.948 véhicules d'occasion ont été immatriculés, soit un recul de 3,8% par rapport à l'an dernier. Malgré cette baisse, le marché reste supérieur de 1,5% à son niveau d'avant-crise.

L'électrification poursuit sa progression

L'électrification continue également de gagner du terrain sur le marché de l'occasion. Au cours des six premiers mois de 2026, 19.772 véhicules 100% électriques ont été immatriculés, soit une progression de 33,9% par rapport à la même période de l'an dernier. Leur part de marché est ainsi passée de 4,0% à 5,9%.

Les véhicules hybrides poursuivent eux aussi leur progression. Avec 31.090 immatriculations (+11,6%), ils représentent désormais 9,3% du marché, contre 8,3% un an auparavant. Ensemble, les motorisations hybrides et 100% électriques représentent aujourd'hui 15,2% des immatriculations de véhicules d'occasion, contre 12,3% au premier semestre 2025.

Le diesel poursuit, à l'inverse, son recul. Les immatriculations ont diminué de 17,5% pour atteindre 72.049 unités, ramenant sa part de marché de 26,5% à 21,6%. L'essence reste de loin la motorisation dominante avec 208.436 immatriculations (+7,3%) et une part de marché de 62,6%.

L'offre et la demande se rééquilibrent

Selon AutoScout24, le premier semestre 2026 marque un tournant pour le marché des véhicules électriques d'occasion. Entre janvier et juin, le nombre de véhicules électriques proposés sur la plateforme a diminué de 9,3%, tandis que les immatriculations ont progressé de 33,9%. Dans le même temps, les prix ont légèrement augmenté depuis le début de l'année (+1,6%), après plusieurs années de baisse quasi continue. Selon AutoScout24, ces évolutions montrent que l'offre et la demande se rapprochent progressivement d'un nouvel équilibre.

Une offre plus large pour des besoins variés

Malgré la progression des motorisations électrifiées, les véhicules plus anciens continuent de trouver leur public. AutoScout24 constate que les voitures âgées de plus de seize ans ont enregistré la plus forte croissance en juin (+15,8%). Elles représentent désormais 20,1% de l'ensemble des immatriculations, contre 17,7% un an plus tôt. À l'inverse, les immatriculations des véhicules de moins de cinq ans reculent dans toutes les catégories d'âge.

Selon Vincent Hancart, country manager d'AutoScout24 Belgique, cette évolution s'explique notamment par l'arrivée croissante de véhicules issus du leasing, l'intensification de la concurrence avec de nouvelles marques et des modèles électriques plus accessibles. Le développement continu des infrastructures de recharge ainsi que l'attention portée au coût total d'utilisation renforcent également l'intérêt pour les véhicules électriques d'occasion. Le marché de l'occasion joue ainsi, selon lui, un rôle de plus en plus important dans l'électrification du parc automobile belge.

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