La JAECOO 7 SHS met en évidence son efficacité et sa polyvalence lors d’un test longue distance en Belgique
Dans le cadre de son lancement officiel sur le marché belge, Chery a soumis son nouveau SUV hybride rechargeable, la JAECOO 7 SHS, à un test longue distance reproduisant des conditions de conduite réelles. Deux véhicules ont parcouru près de 1.100 kilomètres entre le 25 et le 27 mars, au départ d’Ottignies-Louvain-la-Neuve, avec des étapes à Ostende, Durbuy et Averbode.
Autonomie réelle et faible consommation
Lors de ce trajet de trois jours, la JAECOO 7 SHS a enregistré une consommation moyenne de 4,1 l/100 km, tout en atteignant une autonomie 100% électrique de 99 km – supérieure aux 90 km annoncés initialement. L’itinéraire comprenait un mélange d’autoroutes, de centres urbains et de routes secondaires, avec à bord entre deux et quatre passagers, ce qui a permis de tester le véhicule dans des conditions proches de l’usage quotidien.
Le système Super Hybrid System (SHS) de la JAECOO 7 SHS a démontré toute sa pertinence. En mode électrique, le SUV a montré de bonnes capacités d’accélération et s’est révélé silencieux et sans émissions, idéal pour les trajets urbains. Sur les plus longues distances, l’hybridation a pris le relais, garantissant une autonomie étendue sans compromettre les performances.
Architecture technologique avancée
La JAECOO 7 SHS repose sur une architecture hybride rechargeable de troisième génération, intégrant un moteur thermique, une transmission dédiée et un système de gestion de batterie optimisé. Ce dernier assure une sécurité renforcée, un contrôle thermique précis et une stabilité globale du système, même sous charge.
Outre sa chaîne de traction efficiente, le modèle se distingue par une rigidité à la torsion de 23.000 Nm/deg, une profondeur de passage à gué de 600 mm et une transmission intégrale permanente – des caractéristiques conformes aux standards des SUV tout-terrain classiques. Il bénéficie également d’équipements de pointe tels que la puce Qualcomm Snapdragon 8155, un affichage tête haute W-HUD, un écran panoramique de 14,8 pouces et une vision 540° du châssis.
Commercialisation en Belgique
L’arrivée au Château-Ferme de Moriensart, le 27 mars, a marqué le lancement officiel du modèle sur le marché belge. Depuis sa présentation au Salon de l’Auto de Bruxelles, la marque a enregistré plus de 250 commandes. Le véhicule est désormais disponible via un réseau de neuf concessionnaires répartis entre la Flandre et la Wallonie, parmi lesquels le Groupe GSL et D&O Mobility Group.
Avec ce test, JAECOO confirme sa volonté de s’imposer sur le segment des SUV urbains tout-terrain électrifiés, en alliant autonomie, confort, technologies embarquées et aptitude au franchissement. Un positionnement qui cible à la fois les trajets quotidiens sans émissions et les déplacements longue distance dans un souci d’efficacité énergétique.
