Rimac clôt le chapitre Nevera avec la Founder’s Edition
Série limitée à dix exemplaires rend hommage au parcours pionnier
La Rimac Nevera R Founder’s Edition marque l’aboutissement d’un des parcours les plus remarquables du secteur automobile récent. Avec une série strictement limitée à dix exemplaires, la marque croate rend hommage non seulement à sa première hypercar électrique, mais surtout au chemin parcouru depuis un projet de garage jusqu’à un groupe technologique d’envergure mondiale.
La Rimac Nevera R Founder’s Edition dépasse largement le cadre d’une simple série finale d’une hypercar déjà extrêmement exclusive. Pour la marque croate, cette version symbolise avant tout le parcours exceptionnel à l’origine de la Nevera: un projet qui, selon son fondateur Mate Rimac, n’aurait jamais dû aboutir, mais qui est devenu une référence dans l’histoire de la voiture électrique à hautes performances.
Dans un nouveau film, Mate Rimac revient sur la genèse de la Nevera et sur les efforts nécessaires à sa réalisation. Il décrit le modèle comme "un Everest de sang, de sueur et de larmes" pour toutes les personnes impliquées. La première hypercar électrique homologuée pour la route, développant 2.000 ch, est née dans des conditions particulièrement complexes: une équipe jeune et inexpérimentée, un pays sans industrie automobile structurée et des moyens financiers limités. "En réalité, cela n’aurait jamais dû arriver", explique Rimac. "C’est un glitch in the matrix que cela existe."
D’un projet de garage à un groupe industriel
Pour comprendre la portée de la Founder’s Edition, il faut revenir aux origines: une BMW en panne, un garage et une poignée de jeunes sans expérience dans la construction automobile. Sur cette base, la marque est passée de la Concept_One à la Nevera, puis à la Nevera R.
Aujourd’hui, Rimac compte plus de 2.000 collaborateurs et dispose d’un campus à Zagreb réunissant production de batteries robotisée et fabrication d’intérieurs sur mesure. La Nevera a joué un rôle central dans cette évolution. Selon la marque, elle a non seulement été la première hypercar entièrement électrique, mais aussi un modèle ayant établi plus de cinquante records mondiaux et redéfini les standards de performance du secteur. La Nevera R a poursuivi cette dynamique.
Pour Mate Rimac, l’importance de la Nevera dépasse le modèle lui-même. Sans cette voiture, il n’y aurait ni Bugatti Tourbillon, ni industrie automobile croate sous sa forme actuelle, ni Rimac Group tel qu’il existe aujourd’hui. La Founder’s Edition rend hommage à ce parcours et à ceux qui l’ont rendu possible.
Dix voitures, dix histoires personnelles
La série est limitée à dix exemplaires, annoncés en 2025 lors d’un événement privé organisé pendant la Monterey Car Week. Rimac évoque deux motivations: offrir une conclusion forte à la Nevera et remercier ses clients les plus fidèles, considérés comme faisant partie intégrante de la marque.
Chaque voiture débute par une configuration personnalisée au Rimac Campus de Zagreb, en collaboration directe avec Mate Rimac, Frank Heyl et l’équipe de design. L’utilisation du logiciel V-RED permet de créer des spécifications uniques. Certains exemplaires se distinguent par des choix très personnels, comme un intérieur entièrement violet ou une teinte bleu indigo spécifique.
La série repose sur une livrée bicolore avec une fine bande centrale de deux millimètres intégrant le motif cravate de Rimac et des graphismes inspirés des circuits imprimés. Des broderies rappellent trois moments clés de l’histoire de l’entreprise.
Bien plus qu’une voiture
La Founder’s Edition s’accompagne d’un accès au Founder’s Club. Les propriétaires bénéficient d’invitations prioritaires, d’un accès direct au siège de Bugatti Rimac, d’une participation à des démonstrations et tentatives de records, ainsi que d’une implication dans des projets stratégiques et de développement.
Des formations de conduite spécialisées sont également prévues, encadrées par l’équipe d’essais du constructeur. Mate Rimac remettra personnellement chaque exemplaire. Le premier véhicule a été livré en janvier 2026 lors de The I.C.E. St. Moritz.
Évolution ultime de la Nevera R
La Nevera R Founder’s Edition représente l’aboutissement technique de la production, limitée à quarante unités. Elle développe 2.107 ch grâce à quatre moteurs électriques et au système All-Wheel Torque Vectoring. Le 0 à 60 mph est abattu en 1,66 seconde, pour une vitesse maximale de 431,45 km/h.
L’aérodynamique a été améliorée avec 15% d’appui supplémentaire. Les pneus Michelin Cup 2 réduisent le sous-virage de 10% et augmentent l’adhérence latérale de 5%. En 2025, la Nevera R a établi 24 records mondiaux vérifiés.
Pour Mate Rimac, cette édition finale symbolise avant tout un héritage humain et industriel, au-delà des performances pures.
