EU-lidstaten stemmen in met einde verbrandingsmotoren tegen 2035
Tijdens de Europese Raad van 28 juni 2022 hebben de 27 milieuministers een akkoord bereikt over de wetsvoorstellen die de klimaatdoelstellingen van de Europese Commissie moeten verwezenlijken. De 27 lidstaten hebben ermee ingestemd dat vanaf 2035 alleen nog nieuwe auto's en bestelwagens met een CO2-uitstoot van nul worden toegelaten en dat de verkoop van benzine- en dieselauto's en lichte bedrijfsvoertuigen, inclusief hybrides, in de EU tegen 2035 wordt verboden.

Op verzoek van een aantal EU-landen, waaronder Duitsland en Italië, zijn de EU-27 ook overeengekomen een toekomstig groen licht te overwegen voor het gebruik van alternatieve technologieën zoals synthetische brandstoffen of plug-inhybrides, als daarmee de volledige eliminatie van broeikasgasemissies kan worden bereikt. De milieuministers hebben ook ingestemd met een verlenging met vijf jaar van de vrijstelling van de CO2-verplichtingen voor zogenaamde "niche"-fabrikanten, d.w.z. fabrikanten die minder dan 10.000 voertuigen per jaar produceren. Over deze maatregelen zal nu moeten worden onderhandeld met de leden van het Europees Parlement.
De Europese Raad voor de automobielindustrie en -reparatie (CECRA) neemt nota van het besluit van de Raad: "Wij zijn nog steeds overtuigd van de noodzaak van een technologiemix die alle relevante oplossingen ter vermindering van de CO2-uitstoot omvat, en zijn derhalve ingenomen met de openheid en de bereidheid om andere technologieën, zoals waterstof en synthetische-brandstoftechnologie (e-fuels), in overweging te nemen. Autodealers en -herstellers zullen samen met hun fabrikanten de lat hoger leggen en de gestelde doelen bereiken. Het spreekt echter vanzelf dat de overgang naar emissievrije voertuigen alleen haalbaar is als er een wijdverbreide infrastructuur van oplaadstations beschikbaar is!"
CECRA dringt er daarom bij alle EU-lidstaten op aan nu vaart te zetten achter de invoering ervan, zodat de overgang soepel kan verlopen en de EU-consumenten een duidelijk signaal krijgen dat hun terughoudendheid om over te schakelen op nulemissievoertuigen wordt weggenomen.
