Europese nieuwmarkt groeide in augustus
Na een aanhoudende daling zijn de Europese inschrijvingen van nieuwe voertuigen afgelopen augustus gestegen. Volgens gegevens van JATO Dynamics voor 27 Europese markten steeg het volume ten opzichte van augustus 2021 met 3,5% tot 739.037 eenheden.
Ondanks de groei bleef het totale volume year-to-date dalen, met 12% tot 7.143.46 eenheden. Van de 27 Europese markten daalden er in augustus slechts 6, waarbij de grote 5 Europese markten (Duitsland, Frankrijk, Spanje, Italië en het VK) tot de markten behoorden die in augustus groeiden. Felipe Munoz, Global Analyst bij JATO Dynamics, zegt hierover: "De situatie is nog steeds vrij complex. Hoewel de industrie langzaam leert om te gaan met het tekort aan onderdelen en componenten, hebben consumenten nog steeds te maken met lange wachtlijsten voor nieuwe voertuigen en worden velen gedwongen over te stappen op de tweedehandsmarkt."
SUV's en het B-segment zorgen voor groei
Vorige maand waren SUV's goed voor bijna 48% van het totale aantal inschrijvingen van nieuwe voertuigen. De segmenten C-SUV en B-SUV namen het voortouw met een marktaandeel van respectievelijk 18,9% en 18,3% - vóór het B-segment (hatchback en sedan) met 17,9%. Volkswagen Group leidde het SUV-segment met een aandeel van 28% in deze categorie en overtrof zijn aandeel in de totale markt met 26,5%. De Duitse fabrikant zag een volumestijging van 16%, grotendeels dankzij de Volkswagen T-Roc — Europa's best verkochte voertuig in augustus — ondersteund door sterke prestaties van de Tiguan, ID.4 en Taigo.
Stellantis volgde de Volkswagen Groep in het SUV-segment, maar verloor tractie met een volumedaling van 9%. Het aantal inschrijvingen daalde voor de Peugeot 3008 (-39%), Opel/Vauxhall Grandland (-29%), Citroen C5 Aircross (-16%) en de Jeep Renegade en Compass (respectievelijk -42% en -53%). Toch zorgden de positieve prestaties van de Peugeot 2008 (+27%), Opel/Vauxhall Mokka (+25%) en Opel/Vauxhall Crossland (+21%) voor de tweede plaats van Stellantis op de SUV-markt.
In het B-segment daarentegen was het Stellantis die de markt aanvoerde met een aandeel van 32% dankzij het aanhoudende succes van de Peugeot 208 - de tweede best verkochte auto van Europa vorige maand en de populairste sinds januari.
Chinese elektrische wagens in opmars
Ondanks de algemene groei van de markt in augustus verloren elektrische voertuigen (BEV en PHEV) aan kracht. Terwijl het aantal inschrijvingen van benzinevoertuigen met 6% toenam tot 422.659 eenheden, steeg het aantal inschrijvingen van geëlektrificeerde voertuigen met slechts 3,2% tot 157.075 eenheden. Het aantal volledig elektrische voertuigen (BEV) steeg met 11% en was goed voor 61% van de totale vraag naar EV.
Interessant is dat 20% van alle in augustus geregistreerde BEV's afkomstig was uit China - het op één na populairste land van herkomst, na Duitsland met 28%. Vorige maand steeg het aantal registraties van in China geproduceerde BEV's met 78% ten opzichte van augustus 2021, terwijl het aantal in Europa geproduceerde BEV's met slechts 17% toenam. Munoz voegde eraan toe: "De snelle groei van in China geproduceerde EV's in Europa is een vroege indicator van hoe ze vroeg of laat een sleutelrol zullen spelen op de wereldmarkt." Opmerkelijk is dat de meeste in China gemaakte auto's niet door Chinese OEM's werden geproduceerd. Bijna de helft van de in China gemaakte auto's werd geproduceerd door Tesla, terwijl ook de Dacia Spring en verschillende MG-modellen aan het totaal bijdroegen. In augustus werd slechts 18% van de in China gemaakte en in Europa geregistreerde EV's verkocht onder een Chinees merk.
De Volkswagen T-Roc opnieuw aan kop
De Volkswagen T-Roc leidde in de algemene ranglijst per model voor de tweede achtereenvolgende maand, met bijna 16.000 eenheden in augustus — een stijging van 43%. Dankzij deze resultaten overtrof de T-Roc de VW Golf in het jaarklassement en bevestigde hij zijn positie als populairste SUV van Europa.
Andere sterke prestaties in augustus waren onder meer de Peugeot 208, Citroën C3 en Opel/Vauxhall Corsa. Het aantal inschrijvingen voor de Kia Sportage en Ford Kuga steeg met respectievelijk 63% en 59%, terwijl het aantal inschrijvingen voor de Tesla Model Y bijna verdubbelde en daarmee in augustus de best verkopende BEV werd. Peugeot verkocht 6.275 eenheden van de 308, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 1.980 eenheden die in augustus 2021 werden geregistreerd.
Van de nieuwste lanceringen registreerde Volkswagen meer dan 5.400 eenheden van de Taigo, terwijl de Dacia Jogger iets meer dan 5.000 eenheden registreerde. De Cupra Born werd ingeschreven voor 2.838 eenheden en de Kia EV6 voor 2.227 eenheden.