Stijging marktaandeel en prijzen tweedehands-BEV's in juni
In de online b2c-markt voor tweedehandswagens in België verloor diesel afgelopen juni opnieuw marktaandeel. Dat daalde naar 30,9 procent. Het marktaandeel tweedehands-benzinewagens bleef deze maand rond de 48 procent schommelen. De meest opvallende resultaten kwamen uit de elektrische hoek, waarbij vooral het groeiende marktaandeel BEV's opvalt. Dat steeg naar 5,41 procent - een stijging van ruim 25 procent ten opzichte van de vorige maand. Het marktaandeel MHEV daalde echter van 6,89 procent naar 6,38 procent. Dat blijkt uit cijfers van Indicata.
Diesel verliest meer marktaandeel
In de Belgische b2c-markt voor personenwagens tot vier jaar oud zag diesel afgelopen juni het marktaandeel dalen naar 16,48 procent, terwijl het aandeel van PHEV toenam naar 14,39 procent. In dit tempo zal het niet lang meer duren voordat PHEV diesel voorbijgaat. Ook in deze categorie zag BEV het marktaandeel mooi verbeteren, tot 8,79 procent en noteerde MHEV een daling, namelijk een marktaandeel van 10,98 procent.
Deze online b2c-verkoopprijsindex voor tweedehandswagens is gebaseerd op een consistente pool van wagens, die nu wordt vergeleken met januari 2023. De gemiddelde prijzen zijn sinds begin vorig jaar elke maand gedaald en staan gemiddeld 11,1 procentpunt lager dan in januari 2023. Wat bedrijfswagens betreft deed diesel het in België een stuk beter, met een aandeel van 91 procent van de totale omzet. Het aandeel benzine daalde naar 5,97 procent. Het marktaandeel BEV's steeg licht in deze markt, naar 2,84 procent.
Er was echter wel goed nieuws voor handelaars in tweedehands-BEV's, aangezien de prijzen in juni stegen van 77,76 punten begin juni tot 78,07 punten aan het eind van de maand. Zo'n prijsstijging is echter al eerder voorgekomen, dus het is verstandig om er niet vanuit te gaan dat het tij nu is gekeerd. Een belangrijke reden om niet al te optimistisch te zijn is de disbalans tussen het marktaandeel (5,41 procent) en het aandeel BEV's in de beschikbare voorraad (7,63 procent), die vermoedelijk de prijzen blijft drukken. Desondanks lijken BEV's wel het momentum te pakken te hebben.