Keuring op verplaatsing: dezelfde regels, andere locatie
Een technische keuring op de eigen bedrijfssite of in een garage: met Keuring op Verplaatsing (KOV) kan het op 31 locaties in Vlaanderen. De controles worden uitsluitend uitgevoerd door erkende inspecteurs van de keuringsondernemingen, volgens dezelfde voorschriften en procedures als in een keuringscentrum. De garage of het bedrijf stelt de locatie ter beschikking, maar voert de keuring niet zelf uit. In 2025 vonden 32.396 volledige keuringen op verplaatsing plaats.
Wie voert de keuring uit?
De recente aandacht voor technische keuringen bij garages maakt een duidelijk onderscheid noodzakelijk: de locatie waar een voertuig wordt gekeurd, verandert niets aan wie de controle uitvoert. Ook op een KOV-site gebeurt dat uitsluitend door erkende, opgeleide en ervaren inspecteurs van de erkende keuringsondernemingen.
De betrokken garage of onderneming neemt de rol van de autokeuring dus niet over. De inspecteurs passen dezelfde wettelijke voorschriften en keuringsprocedures toe als in een regulier keuringscentrum. Daarmee blijven de onafhankelijkheid, objectiviteit en onpartijdigheid van de controle gewaarborgd.
Dezelfde eisen aan de keuringslijn
Ook de infrastructuur moet aan dezelfde vereisten voldoen. Een KOV-keuringslijn beschikt over dezelfde meettoestellen als een gewone keuringslijn in een erkend keuringscentrum. De keuringsplaats moet op basis van de wettelijke vereisten worden goedgekeurd door de bevoegde Vlaamse minister van Mobiliteit.
De overheid controleert, net als in de reguliere keuringscentra, of de keuringsprocedures correct worden uitgevoerd. Zowel de inspecteurs als de eigenaars van de KOV-sites moeten een ethisch charter onderschrijven. Bovendien worden de keuringen uitgevoerd door wisselende teams. De uitvoering van de keuringen op verplaatsing gebeurt onder toezicht en opvolging van het Vlaamse departement Mobiliteit en Openbare Werken.
Ook voor personenwagens en bestelwagens
Keuring op verplaatsing bestaat sinds 2012 voor vrachtwagens en bussen boven 3,5 ton. Een besluit van de Vlaamse Regering van juni 2024 maakte de dienstverlening ook mogelijk voor personenwagens, lichte vrachtwagens en kampeervoertuigen tot 3,5 ton.
Naast de 43 keuringscentra telt Vlaanderen inmiddels 31 KOV-locaties. Het merendeel richt zich op zware voertuigen. Op vijf locaties kunnen ook voertuigen tot 3,5 ton worden gekeurd: Garage Luc De Kimpe in Dendermonde, Ghistelinck in Waregem, Garage Van Asch in Sint-Katelijne-Waver, One Stop in Bilzen en B2Cars in Antwerpen.
Recent kwamen drie KOV-lijnen in gebruik: bij Ghistelinck in Waregem en Beerens in Antwerpen sinds september 2026, en bij ICTS Services Ghent in Gent sinds oktober 2026. Er zijn nog bijkomende dossiers in behandeling.
Ruim 32.000 keuringen in 2025
Het aantal volledige keuringen op verplaatsing steeg van 15.629 in 2020 naar 32.396 in 2025. Dat is meer dan een verdubbeling in vijf jaar. Tegenover de 18.557 keuringen in 2021 bedraagt de groei ongeveer 75%. Over de periode 2020–2025 werden in totaal 145.526 volledige KOV-keuringen uitgevoerd.
Voor ondernemingen ligt het praktische voordeel vooral in de vermeden verplaatsingen. Voertuigen hoeven niet naar een keuringscentrum te worden gebracht, waardoor ook geen chauffeur voor die rit moet worden vrijgemaakt. Dat bespaart tijd en kosten en vermindert het aantal voertuigkilometers.
Planning en bezetting bewaken
Voertuigen die ter plaatse worden gekeurd, hoeven zich niet meer in een regulier keuringscentrum aan te bieden. De personeelsplanning moet tegelijk verzekeren dat de dienstverlening in die centra op peil blijft.
Voor de KOV-sites wordt een beroep gedaan op een beschikbare pool van ongeveer 100 medewerkers. Bij hun inzet houden de keuringsondernemingen rekening met de bezetting en werking van de keuringsstations. Een KOV-lijn wordt bemand door twee inspecteurs. Een gepland aanbod van voertuigen en ervaren voorrijders ondersteunen een efficiënte werking.
De erkende keuringsondernemingen onderzoeken verdere uitbreiding en benaderen daarvoor bedrijven die aan de voorwaarden voldoen. Het uitgangspunt blijft daarbij hetzelfde: een andere keuringslocatie, met dezelfde technische controle en dezelfde garanties.