10 EU-landen hebben per 100 km weg geen enkel oplaadpunt

Uit nieuwe bevindingen van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) blijkt dat tien EU-landen niet eens één oplader hebben voor elke 100 km aan belangrijke wegen. Al die landen hebben ook een marktaandeel van minder dan 3% voor elektrische auto's (behalve Hongarije). Achtien EU-lidstaten hebben minder dan vijf oplaadpunten per 100 km weg, en slechts vier landen hebben meer dan tien oplaadpunten per 100 km weg.
Als onderdeel van haar klimaatpakket ‘Fit for 55’ heeft de Europese Commissie voorgesteld dat de CO2-uitstoot van nieuwe auto's tegen 2030 55% lager moet liggen dan in 2021. De Europese autofabrikanten zullen de komende jaren dan ook miljoenen elektrisch oplaadbare auto's op de markt moeten brengen om die uitdagende doelstelling te halen. “Maar consumenten zullen niet kunnen overstappen op emissievrije auto's als er niet genoeg oplaad- en tankstations zijn langs de wegen waar zij rijden”, waarschuwt Eric-Mark Huitema, directeur-generaal van ACEA.
“In de hele EU zal op korte termijn enorme vooruitgang moeten worden geboekt bij de aanleg van infrastructuur. De vooruitgang in een paar West-Europese landen is reeds bemoedigend, maar mag ons niet afleiden van de erbarmelijke staat van het oplaadnetwerk in andere EU-landen”, vult Huitema aan.”
“Helaas strookt het voorstel voor een verordening inzake infrastructuur voor alternatieve brandstoffen niet met de ambities van de Commissie voor de CO2-doelstellingen. Hoewel we de invoering van bindende doelstellingen voor oplaad- en tankstations in elke lidstaat waarderen, zullen die aanzienlijk moeten worden aangescherpt als we onze klimaatdoelstellingen willen halen”, besluit Huitema.
Klik hier om de volledige lijst te bekijken.
