2021 Car cost index
Elektrisch rijden goedkoper dan pomp in de meeste Europese landen
LeasePlan heeft zopas zijn 2021 Car Cost Index gepubliceerd. Daaruit blijkt dat compacte en middelgrote elektrische voertuigen (EV's) in de meeste Europese landen, waarondr België, nu volledig kostencompetitief zijn met benzine- en dieselauto's.
In de weinige landen waar EV's nog niet kostencompetitief zijn, is het prijsverschil tussen EV en diesel/benzineauto's aanzienlijk kleiner geworden. Als de trend zich doorzet, zullen EV's tegen het midden van de jaren 2020 waarschijnlijk kostencompetitief zijn in alle onderzochte landen, met inbegrip van Oost-Europese markten zoals Roemenië en Polen. De jaarlijkse Car Cost Index van LeasePlan, nu in zijn zesde editie, is een uitgebreide analyse die de Total Cost of Ownership (TCO) van een auto - inclusief brandstof/energie, afschrijving, belastingen, verzekering en onderhoud - in 22 Europese landen toont.
Tex Gunning, CEO van LeasePlan: "Dit rapport is een wake-upcall voor beleidsmakers: elektrische auto's zijn eindelijk het omslagpunt gepasseerd en zijn nu kostencompetitief in heel Europa, maar overheidsmaatregelen op het gebied van infrastructuur blijven helaas ontoereikend. In de aanloop naar COP26 roepen we beleidsmakers op om eindelijk hun verantwoordelijkheid te nemen en te investeren in een oplaadinfrastructuur die hun zero-emissie ambities waardig is. Totdat oplaadpunten even alomtegenwoordig zijn als benzinestations in de straten van Glasgow, heeft Europa geen hoop meer op het bereiken van zero-emissie."
Sandra Roling, head of transport bij de Climate Group: "LeasePlan's nieuwste Car Cost Index toont aan dat de commerciële argumenten om over te schakelen op EV's voor zakelijke wagenparken nog nooit zo sterk zijn geweest. Proper wegverkeer is een van de grootste kansen voor zowel het bedrijfsleven als ons klimaat. Via EV100 hebben we samengewerkt met bedrijven als LeasePlan om ervoor te zorgen dat EV tegen 2030 het nieuwe normaal worden. Het is dan ook opwindend om te zien dat we in het grootste deel van Europa het economische omslagpunt nu al hebben gepasseerd. Elk bedrijf kan en zou moeten beginnen met de omschakeling van zijn wagenpark naar elektrisch. Met COP26 in het verschiet moeten we blijven aangeven dat emissievrije voertuigen de toekomst zijn."
De belangrijkste bevindingen van LeasePlan's 2021 Car Cost Index zijn:
- EV’s in het premium middensegment (D2) zijn in België en 16 andere Europese landen volledig kostencompetitief in vergelijking met voertuigen die een interne verbrandingsmotor hebben. Naast ons land gaat het over Nederland, Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Finland, Denemarken, Griekenland, Ierland, Italië, Noorwegen, Portugal, Slovakije, Spanje, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.
- EV’s in het compacte segment (C1) zijn in België en 13 andere Europese landen volledig kostencompetitief in vergelijking met voertuigen die een interne verbrandingsmotor hebben. Behalve in ons land is dit ook het geval in Nederland, Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Finland, Denemarken, Ierland, Italië, Noorwegen, Portugal, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.
- De gemiddelde maandelijkse kost voor een auto kent verspreid over Europa enorme verschillen. De prijs varieert van € 743 per maand in Griekenland tot € 138 in Zwitserland.
- In verhouding tot het BBP is de TCO het hoogst voor chauffeurs in Zwitserland en Portugal, en het laagst voor chauffeurs in Denemarken en Duitsland.
- Polen is het goedkoopste land om met een benzinewagen te rijden, terwijl Griekenland het goedkoopst is voor dieselauto’s.
