Nog geen marktherstel in zicht
Data-analist JATO heeft de marktcijfers voor het eerste kwartaal gepubliceerd. Daarin zien we dat het herstel vooralsnog niet voor meteen is. De cijfers ten opzichte van Q1 2021 tonen alvast nog geen verbetering.
Cijfers blijven dalen
De markttendens van (particuliere) personenwagens blijft dalen. Waar er in het eerste kwartaal van 2021 net geen 120.000 voertuigen verkocht waren, dan duikt het meest recente kwartaalcijfer daar nog onder, met 103.146 verkochte personenwagens. Dit betekent een daling van 13,49%.
Ook bij de bedrijfswagens zien we een daling ten opzichte van Q1 vorig jaar, al is dat een pak minder dramatisch dan bij de particuliere wagens. Concreet gaat het om 61.673 voertuigen in vergelijking met 63.194 in Q1 2021, ofwel een daling met 2,41%. Dat is enigszins opmerkelijk, gezien de markt in Q1 2021 zich leek te herstellen ten opzichte van Q1 2020, toen corona toesloeg.
Duidelijke koploper
Kijken we naar de populairste merken, dan zien we dat BMW afgetekend de afgetekende koploper is. Het eerste kwartaal van dit jaar werden 9.460 BMW-personenwagens verkocht, goed voor een marktaandeel van 9,2%. Peugeot en Volkswagen volgen op ruime afstand met een respectief marktaandeel van 8,5% (8.765 wagens) en 7,79% (8.032 wagens).
Lichte nuance
Graven we dieper en kijken we naar de verkochte modellen, dan zien we een licht genuanceerd beeld. Duidelijk is wel dat de Volvo XC40 erbovenuit steekt met een marktaandeel van 2,46% (2.540 wagens). Bij de particuliere wagens wordt de koploper gevolgd door de Dacia Sandero (2,18% of 2.246 wagens) en de BMW X1 (2,08% of 2.148 wagens). Daarna volgen de Peugeots 2008 (1,98% of 2.038 wagens) en de 208 (1,93% of 1.986 wagens)
Geen stabiliteit
Ook bij de bedrijfswagens spant BMW de kroon, met een marktaandeel van 12,82% of 7.907 nieuwe voertuigen. Mercedes en Audi vervolledigen de top 3 met een respectief marktaandeel van 10,44% (6.436 voertuigen) en 10,38% (6.404 wagens).
De markt toont vooral weinig stabiliteit. Vooral de cijfers bij Audi springen in het oog; ten opzichte van Q1 van vorig jaar steeg de verkoop met liefst een kwart. Toyota zag zijn fleetcijfers stijgen met net geen 64% tot 2.411 wagens, Tesla verdubbelde zijn vloot bijna tot 1.445 wagens.
Aan de andere kant van het spectrum een opvallende naam: BMW stond in het eerste kwartaal van 2021 nog op 9.613 voertuigen, dat cijfers is met 17,75% gezakt tot 7.907. Niettemin spant de Duitse autobouwer nog steeds de kroon.
Nek aan nek
Bij de modellen staat de Volvo XC40 ook hier op kop met 1.873 voertuigen of een aandeel van 3,04%, al hijgt de BMW X1 in de spreekwoordelijke nek met 1.851 wagens, goed voor een aandeel van 3%. De BMW Series 3 staat op brons met 1.416 wagens (2,30%). De Audi A3 (2,23%) en Peugeot 2008 (2,20%) vervolledigen de top 5.