Categorieën
- Voertuigen
- Voertuiginrichting
- Brandstoffen
- Brandstoffen
- Elektromobiliteit
- Groene Mobiliteit
- Tankkaarten
- Laadpalen
- Automotive Smeermiddelen
- Financiering
- Banden
- Carrosserie
- Navigatie & tracking
- Diensten
- Rijtesten
BMW, Toyota, Bosch en Repsol testen hernieuwbare benzine
15/7/2026
BMW, Toyota, Bosch en Repsol starten in Spanje een praktijkproef met voertuigen die uitsluitend op 100% hernieuwbare benzine rijden. De partners willen aantonen dat bestaande voertuigen vandaag al kunnen bijdragen aan een lagere CO2-uitstoot.
Bertrand Gyselynck nieuwe topman van Energia
23/6/2026
Bertrand Gyselynck wordt op 1 juli de nieuwe secretaris-generaal van Energia. De huidige adjunct-secretaris-generaal volgt Wim De Wulf op en wil inzetten op technologieneutraliteit en een sterk industriebeleid.
Brandstofprijzen zetten wagenparken onder druk
26/5/2026
Volgens Webfleet kunnen wagenparken hun brandstofkosten aanzienlijk verlagen via efficiënter rijgedrag, betere routeplanning en datagedreven fleetmanagement. Vooral in dagelijkse processen zou nog veel besparingspotentieel aanwezig zijn.
VAB Technologiedag 2026: EV’s, waterstof en batterijtrends ontrafeld
19/5/2026
VAB Training & Consult organiseert op 11 juni 2026 VAB Technologiedag: een intensieve opleidingsdag voor professionals uit de automotive- en mobiliteitssector. De focus ligt op elektrische voertuigen en alternatieve aandrijvingen.
Steveny lanceert snellaadnetwerk met TotalEnergies
5/5/2026
Met de opening van een vijfde site rondt Groep Steveny een netwerk van snellaadstations af. De samenwerking met TotalEnergies is een primeur voor een concessiehouder in België.
- Premium
Brandstofflexibiliteit centraal bij nieuwe Eco-Runner
29/4/2026
Een auto die op meerdere duurzame brandstoffen rijdt? Het Eco-Runner Team Delft toont hoe brandstofflexibiliteit de mobiliteit van morgen robuuster en minder afhankelijk kan maken van één energiebron.
- Opinie
Toekomstige aardoliebevoorrading in Europa in gevaar
28/4/2026
In dit opiniestuk waarschuwt Energia dat de Europese methaanverordening de oliebevoorrading kan ontwrichten. Volgens Wim De Wulf dreigen bevoorradingszekerheid en competitiviteit zwaar onder druk te komen.
Ngo’s vragen EU-belasting op oliewinsten
17/4/2026
31 ngo’s, met onder meer T&E, Oxfam en WWF, vragen de EU om opnieuw overwinsten van oliebedrijven te belasten. De opbrengsten moeten volgens hen naar kwetsbare huishoudens en de energietransitie gaan.
T&E: Europa kan EV-achterstand inhalen
8/4/2026
Volgens lobbyorganisatie Transport & Environment (T&E) ligt Europa drie jaar achter op China in elektrische voertuigen, maar kan het die kloof dichten tegen 2030 indien het huidige beleid behouden blijft.
Studie: 4 op 5 Europeanen staan open voor elektrische auto
7/4/2026
Vier op vijf Europeanen staan open voor elektrisch rijden, maar praktische drempels blijven.
eFuels winnen terrein door beperkingen EV-opmars
25/3/2026
Een nieuwe studie van de eFuel Alliance en Porsche Consulting stelt dat eFuels een sleutelrol zullen spelen in de energietransitie. Beperkingen bij elektrische mobiliteit versnellen volgens de analyse de nood aan alternatieven.
TCO onder druk van olieprijs en geopolitiek
20/3/2026
Volgens EV Belgium blijft de TCO van mobiliteit sterk afhankelijk van olieprijzen. Elektrificatie vermindert dat risico en maakt kosten voorspelbaarder op lange termijn.
AECC vraagt technologieneutraal autopakket
11/3/2026
De Association for Emissions Control and Climate (AECC) vraagt aanpassingen aan het Europese Automotive Package. Volgens de organisatie moet het beleid technologieneutraler worden en meer rekening houden met emissies over de volledige levenscyclus van voertuigen.
ETS2 voor wegtransport uitgesteld tot 2028
11/2/2026
Het Europees Parlement bevestigt een bindend klimaatdoel van -90% tegen 2040. Voor het wegtransport verschuift ETS2 naar 2028, worden internationale koolstofkredieten beperkt toegelaten vanaf 2036 en volgt tweejaarlijkse evaluatie.
T&E kritisch over herziening Europese CO2-normen
4/2/2026
Transport & Environment analyseert het Commissievoorstel om de Europese CO2-normen voor wagens te herzien. Volgens de organisatie leiden extra flexibiliteiten tot lagere BEV-aandelen en hogere CO2-uitstoot op lange termijn.
- Opinie
Opinie – Technologieneutraliteit na 2035: stap vooruit?
27/1/2026
De Europese Commissie laat na 2035 opnieuw ruimte voor thermische en hybride wagens op hernieuwbare brandstoffen. Maar is dit een echte koerswijziging, of blijft technologieneutraliteit dode letter? Wim De Wulf analyseert.
Autokopers keren zich opnieuw vaker naar verbrandingsmotoren
15/12/2025
De wereldwijde interesse in elektrische auto’s verliest aan kracht. Uit nieuw onderzoek van EY blijkt dat steeds meer consumenten opnieuw kiezen voor voertuigen met verbrandingsmotor, gedreven door kosten, infrastructuur en geopolitieke onzekerheid.
Hernieuwbare brandstoffen moeten plek krijgen in CO2-regels
24/11/2025
32 sectorfederaties vragen de Commissie om hernieuwbare brandstoffen te verankeren in de CO2-regelgeving voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Zo blijft de decarbonisatie realistisch, technologieneutraal en investeerbaar.
- Opinie
Opinie: Dreigt België de trein van innovatieve decarbonisatietechnologieën te missen?
23/10/2025
Zonder een krachtig industrieel beleid dreigt België de boot te missen in de decarbonisatie van zijn industrie. Wim De Wulf (Energia) pleit voor vertrouwen, technologie-neutraliteit en een stimulerend kader om onze welvaart en concurrentiekracht te behouden.
Biobrandstoffen stoten meer CO2 uit dan fossiele brandstoffen
16/10/2025
Volgens T&E veroorzaken biobrandstoffen wereldwijd 16% meer CO2-uitstoot dan de fossiele brandstoffen die ze vervangen. Nieuw onderzoek toont dat 3% van het gebruikte landoppervlak aan zonnepanelen dezelfde energie zou kunnen leveren.