La Tesla Model Y est la voiture la plus vendue en Europe au 1er trimestre 2023
Selon les données JATO acquises sur 27 marchés européens, la Tesla Model Y est la voiture particulière neuve la plus immatriculée en mars ainsi qu'au premier trimestre 2023. Auparavant, le SUV électrique était en tête des classements mensuels. En mars 2023, c'est la première fois que ce modèle est en tête des classements depuis le début de l'année. Il s'agit d'une différence significative par rapport au premier trimestre de l'année dernière, où la Model Y occupait la 31e place du classement. Toutefois, le succès de la Model Y s'est fait au détriment de la Model 3, qui a enregistré moins d'immatriculations (-42% en mars et -40% au premier trimestre 2023).
Les BEV stimulent la demande
En mars, les immatriculations de voitures neuves en Europe ont augmenté de 26% pour atteindre 1.414.815 unités, et de 17% au premier trimestre pour atteindre 3.220.806 unités - le plus haut niveau depuis 2019. Les immatriculations de véhicules 100% électriques (BEV) ont été un puissant moteur de cette croissance. Plus de la moitié des immatriculations au premier trimestre étaient des BEV, le volume ayant augmenté de 43% en mars pour atteindre plus de 219.000 unités. Un plus grand nombre de modèles, des prix plus bas et des mesures incitatives attrayantes sur tous les marchés ont contribué à cette augmentation positive de la demande. La part de marché des BEV était de 13,4% au premier trimestre, soit la plus élevée jamais enregistrée au premier trimestre en Europe.
Le volume des Tesla a représenté 28% de toutes les immatriculations de BEV en mars, et 22% pour le premier trimestre. Le groupe Volkswagen n'est que 2.400 unités derrière Tesla dans le classement du premier trimestre, avec un volume total de BEV en hausse de 57%. Même pendant le règne de Tesla, la progression de Volkswagen était égale à celle de Tesla. Volkswagen a obtenu de meilleurs résultats en mars, lorsque les immatriculations ont augmenté de 75%, contre 44% pour Tesla. Geely Group, SAIC Group et Toyota ont également enregistré de bons résultats sur le marché des BEV au premier trimestre.
Le groupe SAIC (MG et Maxus) a enregistré des résultats positifs. Grâce à la popularité de la MG 4 récemment introduite, le constructeur chinois a continué à progresser dans le classement. D'ici mars 2023, la marque MG figurera dans le top 10 des BEV, devant Nissan, Toyota et Ford. La MG 4 s'est classée quatrième dans le top 10 des BEV en mars. MG est un excellent exemple de la manière dont les équipementiers chinois peuvent prospérer sur le marché occidental en utilisant une marque occidentale bien établie et en vendant un produit compétitif.
Toyota, encore marginal en termes de volume de BEV, a enregistré plus de 3.700 unités de la bZ4X. En conséquence, le volume total de BEV du constructeur a augmenté de 437% au cours du trimestre. Fait remarquable: Toyota s'est mieux vendu que Ford au cours du premier trimestre. Néanmoins, les chiffres sont inférieurs aux volumes importants de la plupart des concurrents européens et de Hyundai-Kia.