Plus de nouveautés que jamais chez Ford en 2024
Il n'y aura pas de Salon de l'Auto à Bruxelles en 2024. C'est pourquoi Ford a réuni la presse à Living Tomorrow à Vilvorde pour une rétrospective de 2023 et un aperçu de l'année 2024, qui réserve beaucoup de nouveautés et surtout de nouveaux modèles. On peut donc s'attendre à plus de nouveautés que jamais de la part du constructeur automobile américain ancré en Europe, et ce tant pour les véhicules de tourisme que pour les véhicules utilitaires. On pourrait même parler d'un véritable boom des BEV...
2023: nouvelle philosophie de produit
L'année 2023 a été dominée par l'introduction de la nouvelle philosophie de produit de Ford, avec un accent mis sur le fait que Ford est le seul vrai constructeur automobile américain basé en Europe, où l'aventure est primordiale. Ce fut notamment l'année du nouveau Ranger, qui a été le pick-up le plus vendu en Europe pour la neuvième année consécutive, avec une part de marché de plus de 45%, et qui a remporté le titre de Women's World Car of the Year dans la catégorie des 4x4 et des pick-up.
Le Bronco a été lancé pour la première fois au Belux, et Lexie 'Limitless' Alford a commencé son tour du monde avec le nouveau Ford Explorer, le premier BEV Ford produit en Europe. Ford est également devenu le premier constructeur automobile à permettre la conduite mains libres en Europe avec BlueCruise, en particulier au Royaume-Uni, en Allemagne et en Espagne (la Belgique pourrait suivre en 2024).
Ford a également remporté plusieurs succès dans le sport automobile et 2023 a été la neuvième année consécutive au cours de laquelle Ford a été le leader du marché des véhicules utilitaires en Europe. C'est en partie grâce au lancement de l'E-Transit qui, dès ses débuts, est devenu le leader du segment des BEV de 2 tonnes en Europe, avec une part de marché de 50%.
Ford Pro a également remporté une double victoire, avec le nouveau Transit Custom élu International Van of the Year 2024 et le nouveau Ranger lauréat de l'International Pick-up award 2024. En outre, la Solar Team belge de la KU Leuven a remporté le championnat du monde des voitures solaires pour la deuxième année consécutive, avec le soutien du Ford Lommel Proving Ground.
2024: Deuxième génération de BEV
L'année 2024 sera marquée par plus de nouveautés que jamais. Comme annoncé précédemment, Ford ne lancera que des voitures 100% électriques à partir de 2030, suivies de véhicules utilitaires 100% électriques en 2035. L'objectif est également d'atteindre d'ici 2035 la neutralité carbone sur l'ensemble de l'empreinte européenne de l'entreprise, y compris les installations, la logistique et les fournisseurs directs.
Après l'introduction de la première génération de véhicules électriques en 2023, tels que la Mustang Mach-E, l'E-Transit et le F-150 Lightning, la deuxième génération arrivera en 2024, et des investissements importants seront réalisés dans le Ford EV Center à Cologne, en Allemagne. Ce centre devrait garantir une capacité annuelle de 250.000 véhicules et deviendra la première usine d'assemblage neutre en carbone de Ford dans le monde.
Le boom des BEV
L'année prochaine, nous pouvons nous attendre à un véritable boom des BEV, avec pas moins de six nouveaux modèles de voitures de tourisme entièrement électriques, dont la Puma BEV, l'Explorer BEV, un nouveau crossover sportif, la Mustang Mach-E Rally BEV, le Tourneo Courier BEV et le Tourneo Custom BEV. Il y aura également deux nouveaux véhicules utilitaires entièrement électriques: le Transit Courier BEV et le Transit Custom BEV.
Outre ces modèles électriques, Ford lance cinq nouvelles voitures à moteur à combustion, hybride ou non (Puma, Kuga, Mustang 7e génération, Tourneo Courier ICE et Tourneo Custom ICE & PHEV). En ce qui concerne les véhicules utilitaires, il y aura quatre nouveaux modèles avec des moteurs à combustion (Transit Courier ICE, Transit Custom ICE & PHEV, Transit Custom Nugget ICE & PHEV et Ranger PHEV).
Ford Pro aspire également à devenir pour la dixième année consécutive le leader du marché des véhicules utilitaires en Europe.
Nouveaux véhicules utilitaires
En termes de véhicules utilitaires, le Transit Custom sera le fer de lance avec une plateforme d'une tonne très efficace, comprenant un toit plus bas pour un meilleur accès dans les espaces souterrains. Le Transit Custom sera également doté de nouveaux groupes motopropulseurs électrifiés et d'un modem 5G de série pour les mises à jour en direct. La version diesel sera déjà disponible chez les concessionnaires à partir de janvier 2024, tandis que la version PHEV est attendue au printemps et la version tout électrique plus tard dans l'année.
Le Transit Courier sera le nouveau modèle d'entrée de gamme de Ford Pro et est plus grand que son prédécesseur. Sa charge utile a été augmentée et il peut désormais accueillir deux Europalettes. La version diesel sera disponible dès le début de l'année 2024, tandis que la version électrique devrait être disponible d'ici la fin de l'année.
Nouvelles voitures particulières
En ce qui concerne les voitures particulières, l'Explorer sera le modèle phare, construit en Europe, plus précisément au Ford Cologne EV Center. Il s'agit d'un crossover de taille moyenne au style américain frappant, avec une expérience numérique impeccable et des capacités de recharge rapide. Les caractéristiques intérieures spéciales comprennent un grand écran tactile inclinable de 14,6 pouces et une impressionnante console centrale. Le lancement public est prévu pour l'été 2024.
En outre, Ford lance la septième génération de la Mustang, appelée Mustang Dark Horse R, ainsi que la Mustang Mach-E Rally BEV, la première voiture électrique de Ford inspirée du rallye. Il s'agit d'une version modifiée de la Mustang Mach-E GT, dotée d'une suspension unique et d'un mode RallySport spécialement conçu pour la conduite tout-terrain.
Nous pouvons également nous attendre au nouveau Tourneo Custom, un véhicule multi-activités spacieux de 8 ou 9 places avec portes électriques mains libres et choix entre diesel, PHEV et BEV. Le Tourneo Custom bénéficie également d'une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses et de la traction intégrale. Parmi les caractéristiques notables, citons les sièges rabattables, coulissants et amovibles, ainsi qu'un volume de coffre modulable. Ford lancera également le Transit Custom Nugget, la version camping-car du Transit Custom, conçu en collaboration avec le partenaire Westfalia et disponible en versions diesel et PHEV.
Enfin, le nouveau Tourneo Courier, basé sur le Transit Courier, sera également disponible en version à moteur à combustion interne et en version électrique. Il s'agit d'un véhicule multi-activités pratique et élégant qui offre beaucoup d'espace. La version essence est attendue pour le premier trimestre, tandis que la version électrique devrait être disponible plus tard dans l'année.
