DXC en LOXO schalen zelfrijdende logistiek op
Partners richten zich op vaste, voorspelbare routes
Aanpak voor grootschalige inzet
DXC Technology en het Zwitserse technologiebedrijf LOXO bundelen de krachten om zelfrijdende bedrijfsvoertuigen op grotere schaal in te zetten binnen de logistiek. LOXO levert de technologie die voertuigen autonoom laat rijden, terwijl DXC de koppeling verzorgt met de systemen en processen van logistieke organisaties.
Groeiende nood aan capaciteit
De logistieke sector kampt met stijgende leveringsvolumes, kosten die onder druk staan en een toenemend chauffeurstekort. Volgens sectorprognoses dreigt Europa in 2028 circa 750.000 vrachtwagenchauffeurs te kort te komen. LOXO richt zich daarom op vaste en voorspelbare trajecten tussen logistieke hubs, magazijnen en distributiecentra, waar repetitieve ritten door autonome voertuigen extra capaciteit kunnen vrijmaken. Het bedrijf was als eerste in Europa bevoegd om volledig zelfrijdende logistieke voertuigen op de openbare weg te laten rijden.
Integratie als sleutel
Een autonoom rijdend voertuig is slechts één deel van de puzzel. Voor dagelijkse inzet is naadloze integratie met planning, wagenparkbeheer en andere IT-systemen cruciaal. Precies die complexiteit houdt veel projecten in de testfase. DXC zal de technologie van LOXO productierijp helpen maken en verankeren in de operationele omgeving van klanten.
“Nu de Europese regels voor autonoom rijden verder vorm krijgen, kan de markt de stap zetten van pilots naar brede uitrol,” zegt Amin Amini, CEO en medeoprichter van LOXO. “In combinatie met DXC’s implementatie-ervaring kunnen we bewezen autonome technologie omzetten in schaalbare oplossingen.”
Van proef naar praktijk
Kern van de samenwerking is LOXO Digital Driver (LDD), een platform waarmee uiteenlopende types bedrijfsvoertuigen autonoom kunnen opereren binnen helder afgebakende logistieke toepassingen. LOXO brengt zijn expertise in autonoom rijden, regelgeving en logistiek in; DXC voegt advies, data, AI, systeemintegratie en implementatiekracht toe. Technologie van DXC wordt vandaag al in meer dan 50 miljoen voertuigen toegepast.
“Zelfrijdende voertuigen rijden vandaag al op de openbare weg. De volgende uitdaging is ze een vast onderdeel van de dagelijkse logistieke processen te maken,” zegt Karim Jeribi, General Manager Consulting & Engineering Services Europe bij DXC Technology. “Daarvoor moeten ze sterk verbonden zijn met de systemen die die processen aansturen.”
Vooruitblik
DXC en LOXO ontwikkelen een herbruikbare aanpak om LDD te integreren in verschillende voertuigtypen en te koppelen aan back-endsystemen, vlootplanning en operaties. Zo hoeft de oplossing niet voor elke route of klant van nul te worden opgebouwd en wordt opschaling in Europa en andere markten eenvoudiger.
Over de bedrijven
DXC Technology is een wereldwijde technologie- en innovatiepartner voor ondernemingen en de publieke sector, met expertise in managed infrastructure, applicatiemodernisering en sectorspecifieke software. LOXO is een Zwitsers technologiebedrijf dat autonome rijtechnologie ontwikkelt voor logistieke toepassingen op voorspelbare, vaste trajecten.