Belgische automarkt blijft onder druk
Professionele vraag houdt EV bovenaan
De Belgische markt voor nieuwe voertuigen kende in juli opnieuw een moeilijke maand. Vooral de inschrijvingen van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen gingen achteruit, terwijl de markt van gemotoriseerde tweewielers voor het eerst dit jaar een maandelijkse daling liet optekenen. Toch blijven er ook positieve signalen. Professionele klanten blijven de automarkt ondersteunen, de elektrische aandrijving behoudt haar leiderspositie en verschillende merken zetten opnieuw sterke groeicijfers neer.
Personenwagens
Maandelijkse evolutie: -7,4% / Cumulatieve evolutie: -2,4%
De markt van nieuwe personenwagens noteerde tijdens de maand juli 29.274 inschrijvingen. Dat betekent een terugval van 7,4% tegenover de 31.613 registraties in juli vorig jaar. Na de eerste zeven maanden van 2026 telt de Belgische automarkt 259.955 nieuwe personenwagens, tegenover 266.229 tijdens dezelfde periode in 2025 (-2,4%).
Net als in juni werd de markt ook in juli opnieuw gedragen door professionele klanten, die meer dan 58% van alle nieuwe inschrijvingen voor hun rekening namen. Daardoor was de elektrische aandrijving voor de tweede maand op rij de populairste aandrijftechnologie in België, met een marktaandeel van 42,9%. Zelfopladende hybrides volgden met 24,3%, vóór benzinemotoren (23,6%). Ook gecumuleerd blijft de batterij-elektrische aandrijving met 36,9% een bijzonder sterke positie innemen, vóór benzine (39,7%) en hybrides (15,4%).
Inschrijvingen van nieuwe personenwagens per merk
BMW verstevigde zijn leiderspositie met 3.577 inschrijvingen (+20,3%) en bleef daarmee ruim voor Volkswagen (2.861) en Mercedes-Benz (2.507). Ook Peugeot (+19,3%) en Škoda (+31,5%) deden uitstekende zaken. Opvallend is daarnaast de verdere opmars van Chinese merken. BYD liet zijn maandvolume met 186,3% groeien, terwijl Leapmotor (+376,1%), Jaecoo (+208,5%), Omoda (+328,1%) en Zeekr opnieuw sterke groeicijfers neerzetten. Gecumuleerd blijft BMW marktleider, vóór Volkswagen, Mercedes-Benz, Peugeot en Audi.
Nettoresultaten per merk - juni 2026
Motorfietsen
Maandelijkse evolutie: -3,7% / Cumulatieve evolutie: +10,2%
De reeks positieve maandresultaten voor de markt van gemotoriseerde tweewielers werd in juli onderbroken. Voor het eerst in 2026 daalde het aantal inschrijvingen op maandbasis, al bleef de terugval met 3,7% beperkt. Met 3.029 nieuwe inschrijvingen presteerde de markt bovendien nog altijd beter dan het gemiddelde van de maand juli sinds 2021. Na zeven maanden bedraagt de groei nog steeds 10,2% tegenover dezelfde periode vorig jaar.
Honda bleef marktleider, ondanks een terugval van 17,8%. De opvallendste prestatie kwam echter van CFMoto, dat zijn maandvolume meer dan verdubbelde (+108,2%) en oprukte naar de tweede plaats vóór Yamaha en BMW. Ook Voge, Zontes, KTM en QJMotor bevestigen hun sterke groei. Over de eerste zeven maanden blijven Honda, BMW, Yamaha, Kawasaki en CFMoto de vijf grootste merken, waarbij vooral CFMoto (+112,9%) zich nadrukkelijk onderscheidt.
Inschrijvingen van nieuwe motorfietsen per merk
Lichte bedrijfsvoertuigen
Maandelijkse evolutie: -17,2% / Cumulatieve evolutie: -6,5%
De markt van nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen kende in juli een terugval van 17,2%. Dat resultaat moet volgens Febiac wel genuanceerd worden, aangezien juli 2025 uitzonderlijk sterk presteerde. Met 4.860 inschrijvingen bleef het resultaat bovendien hoger dan het gemiddelde van de maand juli sinds 2021. Na zeven maanden bedraagt de achterstand 6,5%.
Ford werd in juli opnieuw marktleider met 1.025 inschrijvingen, gevolgd door Renault (748), Mercedes-Benz (659), Volkswagen (617) en Peugeot (392). Gecumuleerd blijft Ford nipt aan de leiding vóór Renault, terwijl Mercedes-Benz zijn derde plaats verder verstevigt dankzij een groei van bijna 11% tegenover vorig jaar. Volkswagen vervolledigt de top vier, terwijl Peugeot ondanks een stevige terugval de top vijf afsluit.
Inschrijvingen van nieuwe bestelwagens per merk
Zware bedrijfsvoertuigen
Zware bedrijfsvoertuigen (< 16 ton)
Maandelijkse evolutie: -18,2% / Cumulatieve evolutie: -24,4%
De zwakke prestaties van de vrachtwagenmarkt bleven ook in juli zwaar wegen op de inschrijvingen van zware bedrijfsvoertuigen. Het segment van minder dan 16 ton verloor op maandbasis 18,2%. Na zeven maanden bedraagt de terugval inmiddels 24,4%, waarmee dit segment het zwakst presterende onderdeel van de Belgische bedrijfsvoertuigenmarkt blijft.
Zware bedrijfsvoertuigen (≥ 16 ton)
Maandelijkse evolutie: -1,1% / Cumulatieve evolutie: -3,7%
Bij de zware bedrijfsvoertuigen vanaf 16 ton bleef de maanddaling beperkt tot 1,1%. Ook gecumuleerd blijft het segment echter in het rood, met een achteruitgang van 3,7% tegenover de eerste zeven maanden van vorig jaar. Vooral de trekkers blijven zich beter handhaven dan de vrachtwagens, waardoor de algemene terugval binnen de perken blijft.
