Thema's
- Voertuigen
- Hybride personenwagens
- Pick-ups
- Fossiel aangedreven bestelwagens
- Kleine bestelwagens (<2 t)
- Middelgrote bestelwagens (2-3 t)
- Grote bestelwagens (>3 t)
- Fossiel aangedreven vrachtwagens
- Lichte vrachtwagens (<16t)
- Zware vrachtwagens (>16t)
- Zware terrein vrachtwagens (>16t)
- Fossiel aangedreven personenwagens
- Elektrische bestelwagens
- Elektrische personenwagens
- Elektrische vrachtwagens
- Autonome voertuigen
- Bedrijfswagens
- Voertuiginrichting
- Brandstoffen
- Financiering
- Banden
- Carrosserie
- Navigatie & tracking
- Diensten
- Rijtesten
Brussels Motor Show 2026 terug op volle kracht
15/12/2025
De Brussels Motor Show keert in januari 2026 terug als volwaardig trefpunt voor de Belgische mobiliteitssector. Met uitverkochte hallen, een recordaantal merken en een technologisch brede benadering onderstreept het salon opnieuw zijn strategische rol.
ALUMAC & ASTEMAC steunen L’Envol met 12.600 euro
5/12/2025
ALUMAC & ASTEMAC schonken 12.600 euro aan L’Envol, een organisatie die volwassenen met een beperking ondersteunt. De bijdrage komt uit een symbolische veiling op het High5-event en onderstreept het duurzame engagement van het familiebedrijf.
Vanaf 2026 ook tachograaf verplicht in bestelwagens
3/10/2025
Vanaf 1 juli 2026 moeten lichte bedrijfsvoertuigen tussen 2,5 en 3,5 ton die internationaal goederen vervoeren, uitgerust zijn met een slimme tachograaf. De maatregel maakt deel uit van het EU-mobiliteitspakket en legt nieuwe technische en organisatorische verplichtingen op.
Waarom 90% van bedrijven data van hun vloot mist
3/10/2025
Uit een grootschalig onderzoek in opdracht van Ford Pro blijkt dat amper 10% van de bedrijven optimaal gebruikmaakt van voertuiggegevens. Vooral kmo’s laten zo tijd- en kostenbesparingen liggen, ondanks de opmars van geconnecteerde bedrijfswagens.
EU-regelkoorts treft bestelwagens vanaf 2026
5/9/2025
Vanaf 1 juli 2026 vallen ook lichte bedrijfswagens (2,5–3,5 ton) in internationaal vervoer onder strikte EU-regels. IRU wil met workshops en trainingen vermijden dat kleine operators en bestuurders overrompeld raken.
Bestuurders van bestelwagens 8% van hun tijd afgeleid
1/7/2025
Een op twaalf bestuurders van een bestelwagen rijdt afgeleid, blijkt uit nieuw onderzoek van Vias institute. Vooral gsm-gebruik achter het stuur blijft een hardnekkig probleem, 25 jaar na het verbod. Slimme camera’s moeten helpen om het tij te keren.
- Premium
Elektrische bestelwagens: vraag en aanbod nu en in de toekomst
12/10/2022
De batterijen zitten laag onder de vlakke laadvloer en met een werkgrage, onderhoudsvriendelijke e-motor lijkt de batterij-uitkomst voorbestemd voor bestelwagens. Het aanbod aan herlaadbare e-LCV's (Electric Light Commercial Vehicles) – zowel PHEV als BEV – groeit met de dag.
- Premium
Hoe de juiste grote bestelwagen kiezen?
11/1/2022
De moderne, zware bestelwagen evolueerde tot een voertuig dat zich handig laat afstellen op vaak sterk uiteenlopende wensen van professionele klanten en eindgebruikers uit gevarieerde marktsectoren. Het gediversifieerde, op specifieke individualisering en daardoor ook modulair gestructureerde marktaanbod vraagt bijgevolg toelichting.