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Le Salon de l’Auto 2026 confirme son retour en force
15/12/2025
En janvier 2026, le Salon de l’Auto de Bruxelles s’affirme comme un rendez-vous majeur pour les professionnels belges de la mobilité. Diversité record de marques, halls disponibles entièrement occupés, nombreuses premières et approche technologique ouverte caractérisent cette édition.
ALUMAC & ASTEMAC soutiennent L’Envol avec 12.600 €
05/12/2025
ALUMAC & ASTEMAC ont remis un chèque de 12.600 € à L’Envol, une organisation mouscronnoise qui accompagne des adultes en situation de handicap. Une initiative issue d’une vente symbolique lors de l’événement High5, reflet d’un engagement durable.
Dès 2026, tachygraphe obligatoire dans les utilitaires
03/10/2025
À partir du 1er juillet 2026, les véhicules utilitaires légers entre 2,5 et 3,5 tonnes utilisés pour le transport international devront être équipés d’un tachygraphe intelligent. Cette obligation, issue du Paquet Mobilité de l’UE, impose de nouvelles contraintes techniques et organisationnelles.
Pourquoi 90% des entreprises gaspillent leurs données
03/10/2025
Selon une vaste enquête commandée par Ford Pro, seuls 10% des entreprises exploitent pleinement les données de leurs véhicules. Les PME en particulier ratent ainsi des économies de temps et d’argent, malgré l’essor des véhicules utilitaires connectés.
Les nouvelles règles UE frappent les utilitaires dès 2026
05/09/2025
Dès le 1er juillet 2026, les utilitaires légers (2,5–3,5 t) engagés dans le transport international seront soumis aux règles strictes de l’UE. L’IRU lance un plan de préparation pour éviter que conducteurs et petits opérateurs ne soient débordés.
Les chauffeurs de camionnettes sont distraits 8% du temps
01/07/2025
Un conducteur de camionnette sur douze roule en étant distrait, révèle une nouvelle étude de l’institut Vias. Le GSM reste l’un des principaux coupables, 25 ans après son interdiction au volant. Les caméras intelligentes pourraient changer la donne.
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Fourgonnettes électriques: l'offre et la demande actuelles et futures
12/10/2022
Les batteries sont placées bas sous le plancher de chargement plat, et avec un moteur électrique nécessitant peu d'entretien, la solution de la batterie semble prédestinée pour les fourgonnettes. L'offre de véhicules utilitaires légers (VUL) électriques rechargeables - qu'il s'agisse d'hybrides rechargeables ou de modèles à batterie - s'élargit chaque jour.
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Comment choisir la bonne camionnette lourde?
11/01/2022
La lourde camionnette moderne a évolué en un véhicule qui autorise des adaptations pratiques en fonction des désirs souvent variés des clients et des utilisateurs finaux issus de divers secteurs du marché. L’offre du marché diversifiée, structurée sur l’individualisation spécifique et donc aussi modulaire, demande dès lors des explications.