analyse du marché concernant les voitures vendues en septembre 2021
Septembre a été un mauvais mois en termes de voitures de société et de voitures particulières par rapport à 2020. Dans les deux cas, le chiffre est nettement inférieur. Les voitures de société peuvent encore compenser cette perte par les ventes du début de l'année, mais les voitures privées sont de plus en plus confrontées à un arriéré.
des chiffres en baisse
Avec seulement 16.513 voitures de société vendues, le marché fait nettement moins bien qu'un an plus tôt, où le compteur s'arrêtait encore à 21.313 unités. Néanmoins, le marché garde la tête hors de l'eau si l'on compare les chiffres de janvier à fin septembre de cette année avec ceux de la même période de l'année précédente. L'année dernière, 166.247 voitures de société étaient vendues au cours des dix premiers mois, alors que cette année nous en sommes déjà à 174.617, soit une augmentation de 5,03%.
Les chiffres pour les voitures privées sont encore plus rouges. Avec une baisse de pas moins de 26,41% par rapport à l'année dernière, septembre a été un mois d'horreur. Sur une période allant du début de l'année à aujourd'hui, ils restent inférieurs au chiffre d'affaires de janvier à septembre 2020. Avec 313.567 unités en 2021, le secteur a plus de 20.000 voitures de retard cette année.
les marques préférées
BMW est la marque dominante, tant pour les voitures de société que pour les voitures privées. Si nous regardons les cinq premiers, nous voyons les mêmes marques revenir dans les deux catégories. Cependant, cette fois dans un endroit différent. Audi et Mercedes figurent en bonne place dans les deux et trois premiers rangs de la catégorie des voitures de société, tandis que dans la catégorie des voitures particulières, elles tombent respectivement aux quatrième et cinquième rangs. Ils y sont dépassés par Peugeot et Volkswagen, qui arrache la médaille d'argent au constructeur français.
La croissance la plus remarquable est celle de l'espagnol Cupra, qui voit sa part dans les véhicules commerciaux augmenter de plus de 4.000% et dans les voitures particulières de près de 2.500%. En revanche, c'est surtout Renault qui semble mordre la poussière. Avec une dégringolade de plus de 30% pour les voitures de société et de plus de 36% pour les voitures privées, le constructeur cède de plus en plus de parts de marché.
Les modèles préférés
La voiture du mois dernier est sans aucun doute la Volvo XC40. Tant pour les voitures de société que pour les voitures particulières, elle se situe en tête du classement. La BMW série 3 - en deuxième et quatrième position - et la BMW série 1 - en quatrième position à deux reprises - sont également des habituées des deux classements. Dans la catégorie des véhicules utilitaires, le BMW X1 est le troisième modèle du géant allemand de l'automobile dans le top 5, qui est complété par l'Audi A3. Toutefois, les deux modèles doivent céder cette place sur le marché privé. C'est le Hyundai Tucson qui remporte l'argent. La Citroën C3 complète le top 5.
