Nieuw in Autoland (juni 2024)
De nieuwe 911 Carrera GTS wordt de eerste 911 met superlichtgewicht en high-performance T-hybride technologie onder de kap. Na de MIFA 9 met een royale leefruimte toont Maxus nu een compactere MIFA 7. Nu ja, compacter? Het nieuwe model biedt nog steeds een zee van ruimte en heeft voldoende plaats voor zeven. Nissan voegt een nieuwe N-Design-versie toe aan het zopas visueel verfijnde Qashqai-gamma en voorafgaand aan de officiële marktintroductie van de nieuwe Audi Q6 e-tron spreekt men bij Audi reeds over de achterwielaangedreven Q6 e-tron “performance” die aan een brutobatterijcapaciteit van 100 kWh voldoende zou hebben om tussen twee laadbeurten tot 637 km ver te geraken. En de Audi RS 4 is 25 jaar jong. Het merk met de vier ringen viert dit met een speciaal model: de RS 4 Avant edition 25 years.
Audi Q6 e-tron performance en een eerbetoon aan de RS 4 Sport
Voorafgaand aan de officiële marktintroductie van de nieuwe Audi Q6 e-tron wordt aandacht gevraagd voor de introductie van de performante topversie van die nieuwkomer. De Audi Q6 e-tron performance wordt op de achterwielen aangedreven en gebruikt als energieopslag een nieuw ontwikkelde lithiumionbatterij met een brutocapaciteit van 100 kWh, wat volgens Audi en naar WLTP-normen overeen kan komen met een rijbereik tot 637 km.
Met deze nieuwe batterij positioneert de ‘performance’-versie zich aan de top van de Q6 e-tron-familie. Verder onderstreept Audi met deze Q6 e-tron performance – als achterwielaangedreven model – de flexibiliteit die het schaalbare Premium Platform Electric (PPE) kan bieden.
De Audi Q6 e-tron moet worden gezien als het begin van een nieuwe generatie elektrisch aangedreven voertuigen bij Audi. In maart ll. werden al twee varianten van de op het PPE-platform gebaseerde Audi Q6 e-tron gepresenteerd: de Audi Q6 e-tron quattro, met een systeemvermogen van 285 kW en de SQ6 e-tron die 380 kW aan systeemvermogen meekrijgt.
De nu aangekondigde op de achterwielen aangedreven Audi Q6 e-tron performance krijgt een synchrone (PSM) e-motor gemonteerd die 240 kW vermogen ontwikkelt en zijn dynamische prestaties kan combineren met een WLTP-rijbereik dat meteen tot de grootste in deze wagenklasse mag gerekend.
Om de 25e verjaardag van de RS 4 te vieren lanceert Audi ook een speciaal model: de RS 4 Avant edition 25 years. Samen met de komst van die verjaardagseditie krijgt de Audi RS 5 Sportback ‘’performance edition” een vermogensupgrade van 15 kW (20 pk). Wie één van die modellen in zijn garage wenst, zal snel moeten zijn. Beide modellen zijn gelimiteerd tot 250 exemplaren.
De V6-biturbo in de RS 4 Avant edition 25 years levert een vermogen van 346 kW/470 pk en een maximumkoppel van 600 Nm. In vergelijking met de RS 4 Avant betekent dit een toename van 15 kW/20 pk. Daarmee sprint deze verjaardagsversie in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u of 0,4 seconden sneller dan de RS 4 Avant. De topsnelheid van de Audi RS 4 Avant edition 25 years – standaard uitgerust met een keramisch RS-remsysteem – bedraagt 300 km/u.
Standaard is deze verjaardagsversie uitgerust met een RS-sportophanging Pro die 10 mm lager is dan die van de RS 4 Avant. Exclusief voor de Audi RS 4 Avant edition 25 years is het negatieve camber op de vooras met twee graden verhoogd en zijn er stijvere draagarmlagers en een verbeterd Torsen-differentieel gemonteerd.
Maxus MIFA 7: 100% elektrische 7-zitter
Maxus kondigt de komst aan van een compleet nieuwe 7-zits elektrisch aangedreven auto, de Maxus MIFA 7. Die MIFA 7 is een 36 cm kortere versie van de MIFA 9. Met een wielbasis van net geen 3 meter (2.975 mm), biedt hij royaal ruimte aan zeven volwassenen die op drie zitrijen in een 2-2-3-configuratie kunnen plaatsnemen.
De MIFA 7 krijgt een zijschuifdeur en de stoelen op de derde rij kunnen worden neergeklapt, waarna een 760 liter bagageruimte ontstaat. Met alle stoelen in gebruik, kunnen er in de kofferruimte van de MIFA 7 nog altijd zes reistrolleys ondergebracht worden.
Deze nieuwe Maxus zal aangeboden worden met een keuze uit twee batterijpakketten (77 kWh of 90 kWh). Met de krachtigste batterij wordt een WLTP-rijbereik geschat op maximaal 480 km. De energieopslag van 77 kWh zou tussen twee laadbeurten tot 410 km reikwijdte kunnen hebben. De MIFA 7 wordt aangedreven door een e-motor van 180 kW (350 Nm maximumkoppel).
Nieuwe N-Design-versie van de verfijnde Nissan Qashqai
Alle versies van de onlangs visueel verfijnde Nissan Qashqai, aangedreven door 140 en 158 pk sterke mildehybridemotoren of de seriële, zelfopladende e-Power hybrideaandrijflijn van Nissan, zien het uitgebreide pakket standaarduitrustingen aangedikt met een aantal veiligheidsfeatures. Bovendien wordt een nieuwe versie toegevoegd aan het gamma: de N-Design.
Daarmee mikt Nissan op klanten die een gedurfde en sportieve look waarderen. Daarom worden er een aantal unieke designelementen toegevoegd, zoals de deurdorpels en bumpers in kleur van de carrosserie, zwarte dakrails, een zwart dak, buitenspiegelbehuizing in het zwart en nieuw ontworpen lichtmetalen velgen van 20 inch. Dit zijn de kenmerken waarmee de Qashqai N-Design-versies zich visueel onmiddellijk onderscheiden van de overige Qashqai's.
Porsche 911 Carrera GTS krijgt high performance T(urbo)-hybridetechnologie
Porsche heeft de 911 technisch opgewaardeerd. Zo wordt de nieuwe 911 Carrera GTS de eerste 911 die aangedreven wordt door superlichtgewicht, high-performance T-hybridetechnologie. Het gaat om een nieuw ontwikkelde aandrijflijn die de 911 Carrera GTS Coupé in 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u doet flitsen en een topsnelheid van 312 km/u kan bezorgen.
Het T-hybridesysteem is uitgerust met een elektrisch aangedreven uitlaatgasturbo. Daarbij wordt een e-motor geplaatst tussen het compressorwiel en het turbinewiel. Die e-motor kan het toerental van de turbocompressor meteen op snelheid brengen en zo een snelle boost helpen verzekeren. Daarnaast fungeert die e-motor ook als een generator die tot 11 kW/15 pk aan elektrisch vermogen kan opwekken. Dit is mede mogelijk doordat die e-motor/generator energie kan halen uit de uitlaatgasstroom.
In de aandrijflijn zit ook een synchroonmotor met permanente magneten. Die zit geïntegreerd in de achttrapsversnellingsbak met dubbele koppeling (PDK). Bij stationair toerental ondersteunt die – in de versnellingsbak geïntegreerde – e-motor de 6-cilinder-boxermotor met 150 Newtonmeter koppel en 41 kW aan extra vermogen.
Zowel de e-motor in de turbo als de krachtigere e-motor in de versnellingsbak voeden de energieopslag van 1,9 kWh. Qua afmetingen en gewicht is die 400V-batterij te vergelijken met een conventionele AGM-startaccu (12 volt).
Voor de nieuw ontwikkelde 3.6-boxermotor werden boring en slag tot respectievelijk 97 en 81 mm opgevoerd. Daardoor vergroot ook de cilinderinhoud met 0,6 liter ten opzichte van zijn voorganger. Ook zonder elektrische ondersteuning levert de boxermotor 357 kW/485 pk en 570 Nm koppel. Met elektrische support bedraagt het systeemvermogen 398 kW/541 pk en 610 Nm. Of hoe het vermogen met 45 kW/61 pk is toegenomen ten opzichte van zijn voorganger.
Bij introductie van de nieuwe 911 zal ook de 911 Carrera onmiddellijk beschikbaar zijn. De nieuwe (niet GTS) 911 wordt aangedreven door een lichtjes aangepaste 3.0-boxermotor. Die is krachtiger dan zijn voorganger en wordt aangejaagd door twee turbo’s.
