Kia viseert nu ook de LCV-markt
Tijdens CES 2024 in Las Vegas confronteerde Kia ons met de 'Platform Beyond Vehicle' (PBV)-strategie en zagen we voor het eerst het moduleerbare PV5-studiemodel. Op basis van die conceptuele studie heeft Kia nu op de IAA in Hannover meerdere concretiseringen getoond en daarmee zijn ambities duidelijk gemaakt tot Europese introductie van een compleet gamma lichte en elektrisch gepowerde bedrijfswagens.
In een Europese première preciseerde Kia in Hannover zijn doelstellingen voor het Platform Beyond Vehicle (PBV). Aandacht daarbij voor een platformstrategie waarmee de tot de Hyundai Motor Company behorende Zuid-Koreaanse constructeur met een gevarieerd aanbod specifiek ontworpen, elektrisch aangedreven modellen de markt van de lichte bedrijfsvoertuigen viseert. Daarvoor werden partnerschappen afgesloten met spelers op het gebied van wagenparkbeheer, ombouwspecialisten en deskundigen op het vlak van koelvoertuigen. Waarbij Kia – zoals we dat al vele jaren gewend zijn van hun personenwagens – het LCV-clientèle ondersteunt met een garantie van zeven jaar of 150.000 km.
Terug naar Las Vegas
Ter herinnering: tijdens CES 2024 begin dit jaar onthulde Kia zijn bewuste 'Platform Beyond Vehicle' (PBV)-strategie al in wereldpremière. Dat gebeurde aan de hand van het moduleerbare Kia Concept PV5-studiemodel. Samen met dat concept werden in Las Vegas trouwens de ambities getoond die de Hyundai Motor Group koestert in de domeinen robotica, Advanced Air Mobility (AAM) en autonoom rijden.
Kia gaf toen onder meer te kennen dat de PBV-platformstrategie zich richt op elektrisch aangedreven voertuigen, die te programmeren zijn met SDx-software: weet SDx-software-to-everything, made trouwens by Hyundai Motor Group. Waarbij we ook mochten kennismaken met software-defined vehicles of SDV’s. Voertuigen die evolueren van puur mechanische mobielen naar softwaregestuurde apparaten.
PBV's en SDV-programmatuur
In een eerste PBV-fase lag het (LCV-)software-accent op klantgerichte bevoorrading, levering, nutsvoorziening en conversieperspectief. Met focus ook op efficiëntere dataconnectiviteit tussen voertuigen met voorziening van route- of leveringsinfo. Belangrijk alvast voor vlooteigenaars die meerdere softwaregedefinieerde voertuigen in beheer hebben.
De term software-defined vehicle (SDV) duidt op auto’s die supersnel evolueren van puur mechanische mobielen naar grotendeels softwaregestuurde apparaten. In een tweede fase zullen die PBV-gebaseerde moduleerbare voertuigen – mede dankzij SDV-programmatuur – evolueren tot A(rtificieel) I(ntelligente)-mobiliteitsplatformen. In een nog latere fase kunnen PBV’s zich nog verder ontwikkelen naar personaliseerbare mobiliteitsoplossingen. Dit onder meer met de snelle omschakeling van geconnecteerde, autonoom rijdende voertuigen als onderdeel van een ‘smart city’-besturingssysteem.
Een specifiek e-platform voor een breed scala aan modellen
Tijdens de IAA in Hannover werd duidelijk dat Kia met dit alles al snel klantgerichte lichte bedrijfswagens zal kunnen aanbieden. Dit zowel voor b2b- als particuliere klanten. Met speciaal gebouwde, elektrische voertuigen met geavanceerde software-uitkomsten en over-the-airupdates, met diverse afmetingen en uiteenlopende laadvermogens.
De voordelen van een specifiek platform waarop een breed scala aan modellen kan aangeboden worden, is geen primeur voor elektrisch aangedreven personenwagens. Het is wel de eerste keer dat dit toepassing vindt in de wereld van de lichte bedrijfsvoertuigen, zo horen we bij Kia.
In Hannover stonden, naast het PBV-gebaseerde en in Las Vegas al getoonde PV5-concept, een PV5 People Mover, PV5 High Roof alsook de PV7 tentoon. Verre toekomstmuziek? De productieversies staan alvast gepland voor de zomer van 2025.
Multitasking cockpits
De PBV-platformstrategie heeft vier pijlers die elk op zich nieuwe en beduidende functies omhelzen: Drive, Charge, Connect en Work. Drive of de ondervinding gemaximaliseerd: het immers gebouwd op een BEV-platform dat ontwikkeld werd om aangepast te kunnen worden aan diverse wielbasislengtes en het monteren van meerdere carrosserievormen en koetswerkgroottes.
Het biedt specifieke rijkarakteristieken en wendbaarheid, waaronder draaicirkels die zijn ontworpen om manoeuvreren in krappe ruimtes en vlot parkeren in drukke stadscentra mogelijk te maken. Het beschikt ook over verschillende aandrijfvermogens voor compacte, middelgrote tot royale e-LCV's die op een PBV-fundering rijden. Met multitasking cockpits en AI-gestuurde mens-machine-interface. Bestuurdersposten ook die bij stilstand van het voertuig vlot aanpasbaar zijn en kunnen omgevormd worden tot een mobiel kantoor.
Kia Plug & Charge-systeem
Kia-LCV's zullen hun energieopslag kunnen bevoorraden aan het Kia Charge-netwerk (780.000 laadpunten/28 Europese landen) en ook het IONITY-netwerk (4.100 laadpunten/24 Europese landen). Het PBV-platform maakt het mogelijk om de energievoorraad in 30 minuten van 10% tot 80% op te laden. Ook zullen deze PBV-LCV’s, naast 150 kW DC-snelladen, worden uitgerust met 22 kW wisselstroomboordladers. De laadprocessing zal trouwens vereenvoudigd worden met Kia Plug&Charge-voordelen.
Verder kan men met de Kia-EV-routeplanner gemakkelijk een beschikbaar laadstation vinden en - indien gewenst - het voertuig rechtstreeks naar dat laadpunt navigeren. Kia-LCV’s op PBV-basis beschikken verder over V2L om mobiele energie-units van elektrische energie te voorzien.
Connect & effectiever vlootbeheer
Op de IAA in Hannover werd de samenwerking van Kia en Geotab aangekondigd om het beheer van LCV-wagenparken te stimuleren. Geotab is een bekende speler op de wereldmarkt van connected transport en assetmanagement-oplossingen.
De samenwerking met Geotab resulteert voor de Kia-LCV's in verbeterde onboard-dataoplossingen, routeoptimalisatie en veiliger rijgedrag. Geconnecteerde Kia-PBV’s kunnen daarmee het gebruiksgemak helpen maximaliseren. Dit onder meer met een compleet nieuwe headunit op basis van Android OS, AI-gestuurde spraakassistent, voorspellend onderhoud, intelligente routing en fleetmanagement op maat. Met mogelijkheid tot het genereren van realtimegegevens zoals het analyseren van rijpatronen, probleemidentificatie, toegang tot voertuigbediening en een effectiever beheer van het wagenpark.
Andere samenwerkingen
Petit Forestier Groep, een wereldleider op het gebied van koelvoertuigen, zal evenzeer samenwerken met Kia. Het doel van deze samenwerking is het ontwikkelen van LCV-koelketens. Kia profiteert daarmee niet enkel van de technische knowhow van Petit Forestier. Ook kan hun specifieke marktkennis over commerciële toepassingen voor de verhuur van koeloplossingen nuttig zijn voor Kia.
Verder werkt Kia ook samen met Uber en heeft nu overeenkomsten gesloten met Coupang en CJ Logistics (leveringen), evenals Kakao Mobility en Dubai Taxi Corporation op het gebied van ride-hailing (dit betreft de praktische regeling via een website of app voor reizen of transport met privévoertuigen).