Socio-economique

Le mois de septembre marque une légère reprise du marché automobile

Légère hausse des ventes de véhicules utilitaires et de véhicules particuliers

JATO Dynamics a publié les chiffres mensuels du marché pour le mois de septembre. Ils indiquent une légère reprise pour le marché automobile belge. Toutefois, la prudence reste de mise, car si la comparaison mensuelle montre une augmentation, les chiffres en cumul annuel restent à la traîne.

27 octobre 2022

snelweg auto's

A première vue, les chiffres sont prometteurs. Avec une augmentation de 16,84% sur le marché des véhicules particuliers et de 17,47% sur le marché des véhicules utilitaires par rapport à septembre 2021, la reprise tant attendue du marché automobile semble enfin en vue. Toutefois, si l'on considère les chiffres en cumul annuel, il convient de tempérer ces prévisions; les ventes de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires ont encore diminué de respectivement 10,23% et de 2,99%.

Nuance post-covid

Il y a une remarque à faire concernant ces statistiques. Pour retrouver le niveau du marché automobile fort et en croissance de 2019, il y a encore beaucoup de chemin à parcourir. Les crises successives se font donc encore sentir dans le secteur automobile.

Vijfjaarlijks overzicht persoonlijke markt
Aperçu du marché des véhicules particuliers sur cinq ans
Vijfjaarlijks overzicht bedrijfsmarkt

Aperçu du marché des véhicules utilitaires sur cinq ans

Marché du LUXe

Si l'on examine la situation du marché par marque, il est frappant de constater que, tant sur le marché des véhicules particuliers que sur celui des véhicules utilitaires, les marques de voitures plus chères restent parmi les cinq marques les plus vendues. BMW, Mercedes et Audi dominent donc le marché automobile belge. Mais parmi ces trois entreprises, seule Mercedes affiche des chiffres en hausse tandis que BMW et Audi perdent toutes deux des parts de marché par rapport à l'année dernière.

Retard dans l'électrification

Les marques entièrement électriques, en revanche, ne se portent pas aussi bien. Alors que le début de l'année a souvent été marqué par une belle croissance pour les marques électriques telles que Lynk &Co ou Tesla, ce boom semble s'être affaibli en septembre et ce sont surtout les marques classiques qui apparaissent parmi les marques les plus vendues.

Top 20 persoonlijk
Les 20 premières marques du marché des véhicules particuliers
Top 20 bedrijfsmarkt
Les 20 premières marques du marché des véhicules utilitaires

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