September brengt licht herstel naar de automarkt
Verkoop bedrijfswagens en persoonlijke stijgt licht
De maandelijkse marktcijfers van JATO Dynamics voor september werden gepubliceerd en tonen een licht herstel voor de Belgische automarkt. Voorzichtigheid blijft echter geboden, alhoewel de maandvergelijking een stijging toont, blijven de year-to-date cijfers achterop hinken.
Op het eerste gezicht lijken de cijfers veelbelovend. Met een stijging van 16,84% op de persoonlijke markt en 17,47% op de bedrijfsmarkt in vergelijking met september 2021, lijkt het langverwachte herstel van de automarkt eindelijk in zicht. Als we kijken naar het accumulatieve jaar moeten die verwachtingen echter worden getemperd; er werden nog steeds 10,23% en 2,99% minder persoonlijke en bedrijfswagens verkocht.
Post-covid nuance
Bij die statistieken moet er nog een kanttekening gemaakt worden. Om terug op het niveau van de sterke, groeiende automarkt van 2019 terug te komen, is er nog een lange weg te gaan. De opeenvolgende crisissen laten zich dus nog steeds gelden in de automotivesector.
Vijfjaarlijks overzicht bedrijfsmarkt
LUXemarkt
Als we de marktsituatie bekijken per merk valt het op hoe in zowel de persoonlijke markt als die voor bedrijfswagens duurdere automerken in de top 5 van best verkochte merken blijven hangen. BMW, Mercedes en Audi domineren op die manier de Belgische automarkt. Maar van die drie heeft enkel Mercedes stijgende cijfers en verliezen zowel BMW als Audi marktaandeel in vergelijking met vorig jaar.
Vertraagde elektrificatie
Volledig elektrische merken doen het dan weer minder goed. Waar het jaar tot zover vaak een mooie groei voor elektrische merken zoals Lynk & Co of Tesla kon voorschotelen, lijkt die boom in september te zijn afgezwakt en duiken vooral klassieke merken op onder de bestverkochte merken.
