le hatchback 'fun to drive' modernisé
Nouvelle Suzuki Swift
Suzuki présente la nouvelle Swift. Ce hatchback compact arbore une silhouette plus affûtée et peut surprendre par l'architecture étonnante de son habitacle. La nouvelle Suzuki est équipée des derniers dispositifs de sécurité et sous le capot vibre un moteur à essence de 1,2 litre, soutenu par un système mild-hybrid de 12 volts.
La Swift s'avère être la préférée depuis longtemps des consommateurs du monde entier à la recherche d'un hatchback élégant et agréable à conduire. Si les caractéristiques extérieures de la quatrième génération de Swift ont été conservées, personne ne peut nier que la nouvelle Swift a été dotée d'un design plus audacieux et plus incisif que celui de ses prédécesseurs.
Le design du cockpit, plus audacieux que jamais, comprend un bloc central et des commandes subtilement inclinées vers le conducteur. Le tableau de bord bicolore et les garnitures de portes avec avec placage satiné et accents argentés foncés, confèrent à l'habitacle une allure sportive et dynamique.
Suzuki Connect
L'écran tactile HD de 9 pouces est doté d'une liaison smartphone (Apple CarPlay® et Android Auto™) par Wi-Fi et USB, de la reconnaissance vocale, de la lecture de musique Bluetooth® et affiche également des informations sur l'état du véhicule.
Suzuki Connect utilise le module de communication de données (DCM) de la Swift pour se connecter au véhicule en temps réel. Ainsi, le conducteur de la Swift peut profiter de toutes les fonctions offertes par l'application 'Suzuki Connect'.
Certaines de ces fonctions sont également affichées sur l'écran tactile 9 pouces de la nouvelle Swift. Parmi les principales fonctions, citons la notification d'état, la fonction de recherche de véhicule garé, l'historique de conduite, le géofencing, les notifications de sécurité, les notifications d'entretien périodique ou de rappel.
Moteur essence 1.2l avec système mild-hybrid 12 V SHVS
La Suzuki Swift est propulsée par un moteur à essence 3 cylindres de 1,2 litre (81 ch/110 Nm) associé à un système hybride léger de 12 volts. Ce système convertit l'énergie cinétique générée pendant la décélération en énergie électrique, qui est stockée dans une batterie lithium-ion. Cette énergie électrique stockée assiste le moteur lors de l'accélération.
Le système mild hybrid de 12 volts fournit une puissance supplémentaire de 3 ch et un couple de 50 Nm lors de cette assistance. La Suzuki Swift est équipée de série d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Une transmission à variation continue est disponible en option.
La transmission 4x4 AllGrip est également disponible en option. Il s'agit d'une transmission à quatre roues motrices qui s'engage automatiquement dès qu'une perte d'adhérence est détectée sur l'une des roues avant. Lorsque les roues avant patinent, un visco-coupleur est engagé qui, en fonction de l'adhérence à l'avant, transmet le couple moteur aux roues arrière.
Assistance au freinage à double capteur (DSBS II)
La Swift sera également équipée d'un double capteur de freinage. Ce système s'appuie sur un radar et une caméra pour détecter les véhicules, les vélos et les piétons devant le véhicule et aider à prévenir les collisions frontales, diagonales et latérales. Si une collision semble possible, le conducteur est averti par des signaux sonores et visuels. Si le conducteur freine avec une force insuffisante, l'assistance au freinage s'enclenche automatiquement pour ralentir le véhicule.
La nouvelle Suzuki Swift est également équipée du système de surveillance du conducteur (DMS), qui surveille en permanence les yeux du conducteur à l'aide d'une caméra située dans le tableau de bord. Dès qu'une perte d'attention ou une distraction est détectée, un signal d'avertissement est émis. Parmi les autres dispositifs de sécurité de la nouvelle Swift figurent la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), le moniteur d'angle mort (BMS) et l'alerte de trafic transversal arrière (RTCA).