SUV du segment D dans le nouveau
Nouveau Kia Sorento
Le Kia Sorento fait l'objet d'un lifting complet. Les versions rafraîchies seront dans les salles d'exposition dans quelques semaines et peuvent être commandées d'ici là. Dernier modèle à incarner la philosophie de design de Kia, "Opposites United", ce SUV du segment D combinera la fonctionnalité de trois rangées de sièges avec une gamme disponible de groupes motopropulseurs à essence partiellement électrifiés. Ou un moteur diesel de 2,2 litres couplé à deux ou quatre roues motrices.
Bien entendu, le nouveau Sorento continue d'être équipé d'éléments de confort contemporains. Il s'agit notamment de nouveaux sièges avant inclinables et d'un siège conducteur Ergo mobility avec soutien lombaire et supports latéraux réglables électriquement. Des sièges à mémoire sont disponibles en option.
Le volant peut être chauffé électriquement et est également disponible avec un réglage électronique pour ajuster la position vers le haut, vers le bas, plus près ou plus loin. Des sièges avant chauffants, ventilés et réglables électriquement, ainsi qu'un chauffage des sièges de la deuxième rangée sont également disponibles.
Reconnaissance des empreintes digitales
Comme nous l'avons déjà vu sur les dernières Ioniq, Hyundai Tucson et Santa Fes, le Sorento a lui aussi droit à deux écrans qui forment une unité panoramique et incurvée. Cet écran panoramique se compose d'un écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces qui comprend la navigation et un grand tableau de bord de 12,3 pouces pour le conducteur.
Le tout est complété par un affichage tête haute de 10 pouces. Le rétroviseur numérique peut fonctionner comme un miroir électrique chromatique classique ou comme un écran pour afficher les enregistrements des caméras.
Le système d'infodivertissement est commandé par l'écran tactile central multimodal et comprend la navigation en ligne, les services télématiques, la reconnaissance vocale et la connectivité Bluetooth. Le nouveau Sorento est également équipé d'un système de reconnaissance des empreintes digitales qui peut être utilisé pour lier le profil du conducteur à la procédure de démarrage, mais aussi pour activer une fonction de voiturier, comme alternative à l'utilisation d'un code PIN.
Groupes motopropulseurs électrifiés
Le nouveau Kia Sorento est proposé avec une gamme de moteurs diversifiée, comprenant un moteur diesel, un moteur hybride à essence à recharge automatique ou un moteur hybride à essence rechargeable. Le Sorento hybride rechargeable est équipé d'un moteur 1.6 T-GDI et d'une batterie de 13,8 kWh, associée à une transmission automatique à six vitesses (6AT). Cette version PHEV est associée à une transmission intégrale.
Le Sorento Hybrid est un hybride à auto-chargement et à assistance partiellement électrique qui fait équipe avec le moteur 1.6 T-GDI à injection directe et peut stocker temporairement l'énergie électrique dans une batterie de 1,49 kWh. Enfin, un moteur diesel 2.2 est associé à une transmission automatique à double embrayage à huit rapports (8DCT) et sera disponible en version deux ou quatre roues motrices.
Des aides à la conduite modernes
La nouveauté sur le Kia Sorento est le Highway Drive Assist 2.0 avec l'aide au maintien dans la voie, l'aide au changement et le moniteur de vision panoramique (SVM) avec affichage en 3D. De plus, l'assistance à la prévention des collisions avant a été améliorée avec les fonctions de changement de direction et de franchissement de carrefour, d'assistance à la direction évasive, de changement de voie en approche et de changement de voie latéral.
Par ailleurs, Kia continue d'offrir un régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation dans le Sorento : Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC). Le Sorento est également équipé d'un système d'assistance aux angles morts (BCA), d'un système d'assistance à la prévention des collisions transversales arrière (RCCA), d'un système d'assistance à la sortie (SEA) et d'un système d'assistance au stationnement (RSPA et PCA-R).