Range Rover Sport SV Edition Two: des critères SUV encore plus forts
La famille Range Rover s'agrandit avec un Sport SV Edition Two qui, entraîné par un groupe motopropulseur à hybridation légère soutenu par un moteur V8 bi turbo, est le Range Rover Sport le plus fougueux de tous les temps, établissant de nouvelles normes encore plus élevées dans le segment de luxe des SUV haute performance.
Pour ce puissant Range Rover Sport SV, l'aérodynamique a été modifiée afin d'augmenter le potentiel de performance. De plus, l'utilisation de matériaux légers devrait encore améliorer ces performances. Le look de ce Range Rover Sport SV Edition Two est mis en valeur par quatre coloris inédits: Blue Nebula Matte, Ligurian Black Gloss, Marl Grey Gloss et Sunrise Copper Satin.
Chaque version associe sa teinte extérieure unique à de nouvelles touches de finitions en fibre de carbone et à des sièges SV Performance habillés de toute une gamme de couleurs et de matières, un choix de textiles innovants ou de cuirs Windsor. Le plus puissant des Range Rover Sport porte également un logo exclusif sur la partie inférieure du bouclier avant, que l’on retrouve sur la console centrale, les seuils de porte et dans le halo projeté sous les rétroviseurs.
Bouton SV-Mode éclairé
Le design intérieur reflète également le caractère sportif à travers des sièges SV Performance exclusifs à l'avant, avec appui-tête intégré, dossier en fibre de carbone et renforts latéraux plus sculptés pour un maintien latéral supplémentaire. Ces sièges, réglables selon 16 directions, incorporent une fonction massage. En outre, ils sont chauffés et ventilés. La technologie sensorielle d’avant‑garde du siège Body and Soul fait partie de l’équipement de série..
Le volant redessiné présente des prises de mains plus marquées, la jante est plus épaisse et le bouton spécifique du mode SV est éclairé. Une brève pression sur ce bouton enclenche le mode SV, configurant immédiatement la suspension, le groupe motopropulseur, la direction, la transmission et l’échappement actif pour le summum des performances. Une pression prolongée ouvre le menu Configurable Dynamics, dans lequel le conducteur peut adapter à sa convenance les caractéristiques dynamiques du Range Rover Sport SV.
Réduction du poids
Le Range Rover Sport SV Edition Two est uniquement disponible avec un moteur essence V8 bi turbo MHEV de 4,4 litres (467 kW/635 ch et 750 Nm). Une vitesse maximale de 290 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes témoignent de ses performances. Mais ces performances ne sont pas uniquement dues au V8 bi turbo à hybridation légère qui a fait ses preuves.
Elles sont également dues à certaines mesures d'allègement. Par exemple, 76 kg sont économisés grâce à l'option des freins en carbone-céramique, aux jantes de 23 pouces et au capot en fibre de carbone, ainsi qu'aux optimisations aérodynamiques réalisées à l'aide de matériaux légers.
La tenue de route, l'accélération et le confort de conduite sont également dus en partie à la suspension 6D Dynamics à liaison hydraulique avec contrôle du tangage et du roulis lors des accélérations et freinages extrêmes et dans les virages serrés. Il ne faut pas oublier non plus le verrouillage actif du différentiel, la direction intégrale et les pneus d'été Michelin spécialement développés, qui garantissent une adhérence latérale de 1,2 G sur sol sec.
Pour la conduite hivernale ou les travaux hors route, il est recommandé d'utiliser les pneus Michelin Pilot Sport All Season 4 de série, dont la construction, la bande de roulement et le mélange de gomme - nous dit-on chez Range Rover - sont spécifiques.
