Range Rover Sport SV Edition Two: nog straffere SUV-criteria
De Range Rover-familie wordt uitgebreid met een Sport SV Edition Two die, aangedreven door een mild-hybride aandrijving ondersteund door een met twee turbo’s aangejaagde V8, als meest temperamentvolle Range Rover Sport ooit, nieuwe en nog hogere standaarden stelt in het luxesegment van de prestatiegerichte SUV’s.
Voor deze krachtige Range Rover Sport SV is de aerodynamica aangepast om het prestatiepotentieel te vergroten. Bovendien zou de toepassing van lichtgewicht materialen de prestatiecapaciteit nog verder moeten verbeteren. Het uiterlijk van deze Range Rover Sport SV Edition Two wordt benadrukt door vier speciaal gecreëerde kleuropties: Blue Nebula Matte, Ligurian Black Gloss, Marl Grey Gloss en Sunrise Copper Satin.
Elk thema combineert unieke lakkleuren voor het exterieur met specifieke afwerkingen in koolstofvezel en SV Performance-stoelen in meerdere interieurkleuren, waarbij er een keuze is tussen innovatief geweven textiel of Windsor-leder. Deze krachtigste onder de Range Rover Sport-modellen wordt tevens voorzien van specifieke logo's op de splitter vooraan, middenconsole, drempellijsten en instapverlichting.
Oplichtende SV Mode-knop
Ook het interieurdesign weerspiegelt het sportief gerichte karakter met exclusieve SV Performance-stoelen vooraan. Deze stoelen zijn voorzien van geïntegreerde hoofdsteunen, rugleuningen in koolstofvezel en stevig gevormde zijwangen voor extra zijdelingse steun. Deze 16-voudig, elektrisch verstelbare, koel-/verwarmbare stoelen hebben massagefunctie en de sensorische Body & Soul Seat-technologie is standaard.
Het vernieuwde stuurwiel krijgt meer uitgesproken duimgrepen, een dikkere rand en een verlichte SV Mode-knop. Met die knop kunnen de wielophanging, motorprestaties, besturing, transmissie en Active Exhaust voor maximale prestaties geconfigureerd worden. Men kan ook het configureerbare Dynamics-menu openen om de dynamische eigenschappen naar voorkeur in te stellen.
Gewichtsbesparingen
De Range Rover Sport SV Edition Two is enkel leverbaar met een 4.4 liter Twin-Turbo MHEV V8-benzinemotor (467 kW/635 pk en 750 Nm). Een top van 290 km/u en acceleraties van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden verduidelijken het prestatiegehalte. Maar die topprestaties kunnen niet enkel aan die werkgrage mild-hybride Twin-Turbo V8 worden toegeschreven.
Dat is eveneens te danken aan bepaalde gewichtsbesparende maatregelen. Zo wordt 76 kg gewicht bespaard met het optionele koolstofkeramiek-remsysteem, de 23-inchvelgen en een motorkap uit koolstofvezel, evenals aerodynamische optimalisaties uit lichtgewicht materialen.
Het rijgedrag, de acceleraties en het rijcomfort zijn deels ook toe te schrijven aan de hydraulische, onderling verbonden 6D Dynamics-wielophanging met duik- en rolcontrole bij extreem accelereren en remmen en het nemen van snelle bochten. Denk daarbij ook aan het actief vergrendeld differentieel achteraan, vierwielbesturing en de speciaal ontwikkelde Michelin-zomerrubbers, die op droog asfalt een zijwaartse grip van 1,2 G garanderen.
Voor rijden in winterperiodes of voor offroadwerkzaamheden worden de standaard Michelin Pilot Sport All Season 4-banden aanbevolen, die – zo horen we bij Range Rover – een specifieke constructie, profiel en rubbersamenstelling hebben.
