Oplaadinfrastructuur essentieel om ambitieuze CO2-reductiedoelstellingen te halen
Om de uiterst ambitieuze CO2-reductiedoelstellingen te halen die de Europese milieuministers eind juni zijn overeengekomen, roept de Europese federatie van autofabrikanten (ACEA) op tot drastische maatregelen op het gebied van laadinfrastructuur.
ACEA respecteert het besluit van de Raad, maar wijst erop dat het grote gevolgen heeft, niet alleen voor de auto-industrie maar ook voor de EU-economie in haar geheel. De Europese autofabrikanten hebben de verschuiving naar elektromobiliteit al lang omarmd en zijn hun bedrijven radicaal aan het omvormen om de klimaatdoelstellingen van de EU te halen. De sleutel tot het bereiken van de CO2-doelstellingen ligt echter niet alleen in handen van de industrie - ook anderen moeten hun steentje bijdragen.
Het is nu van vitaal belang dat alle randvoorwaarden voor een volledig elektrische aandrijving tot stand worden gebracht - inclusief de uitrol van een echt EU-breed netwerk van oplaad- en tankinfrastructuur en toegang tot de nodige grondstoffen. "Voor alle duidelijkheid: de auto-industrie zal ten volle bijdragen aan de doelstelling van een koolstofneutraal Europa in 2050. Maar het besluit van de Raad roept belangrijke vragen op die nog niet zijn beantwoord, zoals de vraag hoe Europa strategische toegang tot de belangrijkste grondstoffen voor e-mobiliteit zal garanderen", aldus Oliver Zipse, voorzitter van ACEA en CEO van BMW.
"Als de EU een voortrekkersrol wil spelen op het gebied van duurzame mobiliteit, moet de beschikbaarheid van deze materialen worden veiliggesteld. Anders worden we bedreigd met nieuwe afhankelijkheden, zoals andere economische regio's die zich al in een vroeg stadium hebben gepositioneerd. In de toekomst betekent technologische openheid dat ook waterstof en andere CO2-neutrale brandstoffen een belangrijke rol kunnen spelen bij het koolstofvrij maken van het wegvervoer", voegde hij eraan toe.
In het kader van de lopende onderhandelingen over de verordening betreffende de infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR) dringt ACEA er bij de beleidsmakers ook op aan om de ambities die zij onlangs voor de auto-industrie hebben vastgesteld, te evenaren wanneer het gaat om het vaststellen van infrastructuurdoelstellingen voor elke lidstaat. De tussentijdse evaluatie van de CO2-verordening zal van cruciaal belang zijn om de vooruitgang op het gebied van marktontwikkelingen, de uitrol van infrastructuur en de beschikbaarheid van grondstoffen te volgen.
