marktoverzicht toont opvallende cijfers
Er staan ons interessante tijden te wachten als het gaat over de markt van de personenwagens. Een studie van JATO heeft enkele opvallende cijfers blootgelegd over de voorlopige verkoop van het afgelopen jaar. Zo is het duidelijk dat het verplichte telewerk van vorig jaar en het lang stilstaan van de vele bedrijfswagens ervoor gezorgd heeft dat de leasingcontracten vaak werden verlengd. Er werden tussen 1 januari 2021 en 31 augustus later dat jaar slechts 287.000 voertuigen ingeschreven onder particulieren, terwijl dat het jaar voordien nog ruim 10.000 exemplaren meer was. Bij de bedijfsvoertuigen is er een duidelijke groei te zien van 145.000 in 2020 tot 158.000 een jaar later.
telewerken beïnvloedt leasing
Waar het aantal nieuwe bedrijfswagens tussen januari en augustus op het eind van de jaren 2010's nog rond de 200.000 stuks schommelde, lag dat cijfer de laatste twee jaar aanzienlijk lager. Daar heeft de coronacrisis natuurlijk veel mee te maken. Het verplicht telewerken van vorig jaar heeft ervoor gezorgd dat heel wat bedrijfswagens een lange tijd stilstonden. Daardoor werden veel leasingcontracten verlengd en stelden bedrijfsleiders de aankoop van nieuwe leasingwagens eerder uit.
Ook het aantal ingeschreven particulierenwagens lag de laatste twee jaar veel lager dan daarvoor. 2018 was een topjaar met meer dan 420.000 ingeschreven wagens. Sinds de coronacrisis wordt hier de kaap van 300.000 niet meer gerond. De bedrijfswagens lijken zich toch iets beter te herstellen. Zij kenden het afgelopen jaar wel weer een lichte groei, ten opzichte van 2020. Zo werden er ongeveer 13.000 bedrijfswagens meer ingeschreven dan vorig jaar. Aan de andere kant werden er ruim 10.000 minder wagens ingeschreven door particulieren.
bmw en audi aan de top
Bovenaan de tabellen pronken BMW en Audi. Zij lieten in beide categorieën de grootste groei optekenen. Met 29.639 ingeschreven personenwagens tussen 1 januari 2021 en 31 augustus later dit jaar, steeg dit cijfer voor BMW met iets meer dan 20% in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. Door deze groei steken ze Volkswagen de loef af. Met een daling van ruim 3.000 wagens zakken zij naar plek twee in de voorlopige ranglijst. Ook bij de bedrijfswagens zet BMW de toon. Gedurende de eerste acht maanden van 2021 werden iets meer dan 5.000 nieuwe BMW's ingeschreven als bedrijfswagen, een stijging van net geen 30%
In hun spoor groeit ook Audi gestaag mee. Eind augustus 2020 klokte het merk af op 18.028 wagens, terwijl ze dat cijfer een jaar later over dezelfde periode met ruim 3.000 voertuigen zien stijgen. Zij volgen nu op plek vier, als het aankomt op meest ingeschreven wagens in 2021. Ze moeten enkel nog Peugeot voor zich dulden om op het podium te komen. De verkoop van de Franse wagenfabrikant liep quasi gelijk met vorig jaar. Een nadelig verschil van 640 voertuigen is nauwelijks noemenswaardig. Bij de bedrijfswagens heeft Audi wel zijn plek op het podium. Vorig jaar stonden ze al op een duidelijke derde plaats, maar na een periode waar er 3.800 nieuwe bedrijfswagens werden ingeschreven steken ze nu ook Mercedes voorbij en pronken ze zo met zilver.
grootste stijgers
De grootste stijgers onder de particulierenwagens van de afgelopen periode zijn Cupra, MG en Polestar. Cupra kende een waanzinnige stijging van ruim 3000%! Zo werden er in het jaar 2020 tot eind augustus 13 nieuw ingeschreven wagens genoteerd. Een jaar later stopt het tellen op 420. Ook MG kent een mooie groei met 449 nieuwe wagens, terwijl dat er vorig jaar nog maar 98 waren. Als derde stijgt ook Polestar het meeste bij de particulieren met 423 eenheden meer dan vorig jaar. Tel daar nog eens de 411 bedrijfswagens bij die Polestar deze periode meer verkocht dan vorig jaar en dan is het duidelijk dat het een mooi jaar geweest is voor de Zweedse fabrikant die zich voornamelijk richt op het verkopen van sportief ogende elektrische wagens.
renault en dacia zijn de verliezers
Aan de andere kant zien we een enorm slechte evolutie voor Mitsubishi, wat uiteraard alles te maken heeft met het stoppen van haar verkoopsactiviteiten in België. Zo werden er deze periode ruim 50% minder bedrijfswagens van Mitsubishi ingeschreven in vergelijking met vorig jaar. Voor Renault was de klap nog een stuk groter. Zij verliezen niet alleen een deel van hun marktaandeel bij de bedrijfswagens, maar ook bij de particulieren. Met een daling van respectievelijk 25% en 35% was het de afgelopen periode ongetwijfeld niet leuk vertoeven bij de Fransen. Ook Dacia had op een beter scenario gehoopt. Zij dalen bij de particulieren met ruim 18%, terwijl ze bij de bedrijfsvoertuigen met meer dan 28% dalen.
volvo xc40 als populairste wagen
Dé populairste wagen in de afgelopen periode is de Volvo XC40. Deze wagen werd door 7.000 particulieren en ruim 4.500 bedrijven ingeschreven in de voorbije acht maanden. In beide categorieën steeg het model ook het meest in vergelijking met alle andere wagens. Door deze stijging is de wagen meer gegeerd dan onder andere de BMW series 3 - die bij de particulieren op de derde plek staat en bij de bedrijven de Volvo XC40 net voor zich moet dulden - en de Hyundai Tucson, die de Volvo het dichtst benadert bij de particulieren.