New Hyundai i20: Met intelligente manuele transmissie
Met opgefrist design, intelligente manuele transmissie en de recente connectiviteits- en veiligheidstechnologie. Zo zullen we weldra kennis maken met Hyundai’s nieuwe i20.
De nieuw ontworpen voorbumper en het eleganter vormgegeven radiatorrooster bezorgen Hyundai’s nieuwe i20 een dynamischer uiterlijk. Achteraan zien we een nieuw getekende bumper en zijn het vooral de uniek ontworpen achterlichten met Z-vormig oplichtende (led)lichtsignatuur waarmee nieuw meteen van oud te onderscheiden is.
De nieuwe i20 beschikt over eigentijdse connectiviteitsapplicaties, waaronder een standaard 4,2-inch lcd-scherm in het instrumentenbord, USB-C-connectie, OTA-kaartupdates en - op basis van het 4G-netwerk - de nieuwste eCall-versie. Optioneel zijn een 10,25-inch centraal aanraakscherm, Apple CarPlay, Android Auto, Bluelink®-telematica en inductieve gsm-lading beschikbaar.
Hyundai Smart Sense
De veiligheidsuitrusting van de nieuwe i20 wordt uitgebreid. Zo wordt Hyundai’s Smart Sense opgenomen in het standaardpakket en Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) zal naast 'stad', 'interstedelijk' en 'voetgangers' ook rekening houden met 'fietsers'.
FCA waarschuwt voor mogelijke aanrijdingen met obstakels en helpt dergelijke ongevallen voorkomen of - bij niet meer te mijden botsingen - de schade beperken. Lane Following Assist (LFA) zorgt ervoor dat het voertuig zijn gekozen koers aanhoudt.
Optionele veiligheidsuitrusting zoals Rear Cross-traffic Collision Assist (RCCA), Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA) en Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC) blijven beschikbaar. NSCC past de snelheid van het voertuig autonoom aan op basis van de voertuignavigatie waarbij geanticipeerd wordt op (bv.) snel “naderende” scherpe bochten.
48 volt mild hybride
De nieuwe i20 wordt leverbaar met 48V-mild-hybrideaandrijving. Gecombineerd met een 1.0 T-GDi-motor kan men opteren voor een 100 pk- of 120 pk-versie. De i20 mild hybrid zal leverbaar worden met dubbel gekoppelde 7-trapstransmissie (7DCT) of met een Intelligent Manual Transmission (iMT). Lees: een handgeschakelde zesbak die - na het loslaten van het gaspedaal - losgekoppeld wordt van de motor. Waarna de nieuwe i20 brandstofbesparend uitbolt.
Hyundai laat weten dat in een later stadium nog meer i20-varianten zullen volgen. De (new) i20 gaat over enkele weken in productie in de Turkse Hyundai assemblagefabriek van Izmit.
